元同僚のＴさんが、 旅行先からこんな素敵な写真を送ってくれました   バルセロナ・エル・プラット空港　 より   空港は敷地面積が広いので、 このような展示会にピッタリですね 去年の夏、羽田空港にも Audi R8 が展示されていた様な...   欧州仕様だし、かっこいぃぃ  

おはようございます   先日、同僚にお子様が誕生 待ってましたー!!　おめでたーい!!   と言うわけで、女子スタッフで贈り物をすることに      「なににしようかな・・・・」     じゃーんっ ☆ＧＴＩ　ジュニアスクーター　　￥18,900 　　(対象年齢　　1歳半から4歳頃まで)   まだ産まれたばかりだし・・予算が合わない・・・     「なににしようかな・・・・・・」   これはどうだ ☆ミニマスター　ベアキーホルダー　　￥987   奥様とおそろいで とも考えましたが、出産祝いだし・・・     「なににしようかな・・・・・・・・・・・」   いいもの発見 ☆Ｂａｂｙ　ドライバーズサイン　　￥1,000   これは使えるぞ しかし、さすが車屋さん！既に購入済みガーン！！     「なににしようかな・・・・・・・・・・・」 結果 じゃーーーーん 手作りしちゃいました ☆大流行のおむつケーキ　  スタッフ一人ひとりの想いが、ちゃんと伝わりますように  たくさんの幸せが訪れますように...     今回ご紹介したように、フォルクスワーゲン横浜南店 他にもたくさんのオリジナルグッズをご用意しております     オリジナルグッズカタログもございますので、 どんな商品があるか気になるお客様 ご友人になにを贈るか迷っているお客様     私たちでよろしければ、ご相談も承ります   どうぞお気軽にお声掛けください(^^)    

 おはようございます   ここ最近、すっかり日が短くなりました   みなさま、お車を運転する際は ライトのつけ忘れにご注意くださいね       「バックライト、片方切れてるよ」  と言われたことあるユーザー様、多いのではないでしょうか    バックライトは左側にしかついていません したがってバルブ切れではないのです   では右側はどうなっているかって...？     リヤフォグランプご存じでしょうか   ヨーロッパでは、1975年より すべての新型車への装備が義務化されています     霧の中や豪雨により視界が悪くなった際、 後続車に自分の存在を知らせるためのアイテムです     日本では法規によって設置が義務付けられていないため、 車種やグレードによって装備の有無があります    日常走行する際にこのランプをつけてしますと 後続車にとってはとてもまぶしく運転しずらい・・・    ですので  お車を運転されるみなさま   濃霧や豪雨、視界が悪いとき以外は 気を付けて使用するよう心がけましょう   すべてのドライバーさまが 快適な走行ができますように(*^^*)      

フォルクスワーゲンがいつの時代も掲げてきたテーマ 安全性能は、すべてに優先する   いざという時にドライバーを守るシステム シートベルト ＆　エアバッグ 先日のブログでエアバッグについてご紹介しましたので、 本日はシートベルトの登場です   シートベルトとはご存じの通り 乗員の身体を座席に拘束する道具であり、 投げ出され負傷することを防ぐためのベルト状の安全装置。 １９２２年、初めて自動車に搭載されるようになり 日本では現在、着用が義務付けられています （着用義務については傷病、あるいは業務上の特段の理由がある場合は適用が除外の場合もある）   では、フォルクスワーゲンのシートベルト 　どこにこだわっているかと言うと... フォースリミッター付 　　　　シートベルトテンショナー 　が全車種、全グレードに標準装備されている事。   　　ご存じでしたか、この機能??   衝突時、シートベルトテンショナーがシートベルトを瞬時に締め上げ 拘束効果を高めます。その役目が終わったらすぐに、 フォースリミッターが適度にシートベルトを緩め 身体への圧迫を弱めてくれるのです。  　　 ただ固定されるだけでは逆に体を痛めてしまう原因になるという考え方から設計されました。ただ固定する事だけを考えるのではなく、すべては人間工学に基づいています。   そして 全席3点式シートベルト を採用。 これはフォルクスワーゲンのミニバン　ＴＯＵＲＡＮ　Ｓｈａｒａｎ　の3列目も同様です。   もちろん操作性もしっかり考えられています。 ハイトコントロール機能で快適なドライビングポジションを演出、 乗員にストレスにならない様、シートベルトはしっかり収納されています。 　　→　   また、乗客の安全を守るのもドライバーの役目、 シートベルトの着用有無を知らせるシートベルト警告装置も装備しています。 　 これがフォルクスワーゲンの安全に対する考え方なのです  

先ほどご紹介しました試乗車に関するブログに伴い、 次は 試乗コース のご案内です   皆様がご試乗される際、   「うちの近所は細道だから...」 「上り坂が多いけど、大丈夫かしら??」 「ゴルフによく行くから、加速がいい車がいいな」   など、たくさんの声を耳にします。   お任せ下さい   フォルクスワーゲン横浜南店、 お車を選ぶお客様の為に、 多様な場面を体験できるコース、ご用意しております   安心して下さいね 初めての方でも安心して試乗していただける様、 スタッフが丁寧に操作方法をレクチャーさせていただきます。    さぁ、出発しましょう   まずは平坦な道から始まり、 操作方法に慣れていただきます。   最初に体験していただくのは細い道と上り坂。 ここでフォルクスワーゲン車最大の特徴ともいえるトランスミッション ＤＳＧ の素晴らしさを感じていただきます。 アクセル全開のハズである坂道を軽く踏むだけで登ってゆくＤＳＧ。   万が一、ふとアクセルをゆるめてしまった場合でも、 少し踏めば息つくことなくスムーズに加速することができます。   今までのＡＴ車では感じられなかったことかもしれません   坂の頂点には鋭角な交差点がっ カタログ掲載の 「最少回転半径」　つまり、小回りが利くかどうか...   最小回転半径が小さければ小さいほど小回りが利きます。 この値は車庫入れや、Ｕターンをする際のイメージへ繋がる大事な数字です。  この鋭角交差点で是非、お試しください   道なりに走行していくと今度は下り坂の登場です ここで 再度、ＤＳＧ 感じてみませんか？ エンジンブレーキや、シフトチェンジの速さ、 変速ショックの少なさなどＤＳＧの体感も重要なポイントです   カーブにさしかかった時、 下り坂のカーブでも車体がブレない 抜群の安定感を感じていただきます   更に下り坂が続きます。 ここで意識して、ブレーキを踏んでみてください！ ドイツ車自慢の安定した制動力に驚かれることでしょう   この頃には操作に慣れ、緊張感が期待感へ変わっていれば嬉しいですね   そうです！ 最後

こんばんは   みなさま、10月18日が何の日かご存知ですか？？   実は・・・    【ドライバーの日】なんです   どんな日かって？   物流産業新聞社が制定したもので、 「ド(10)ライ(1)バー(8)」と語呂合わせ     トラック、バス、タクシーなどのあらゆるプロドライバーに感謝するとともに プロドライバーになる為に地位向上を目指す日だそうです 私たちも車に関わるプロとして、意識を高める1日となりました。      　　　　　　　　　　　　     そんな本日は、フォルクスワーゲン横浜南店 デモカー ( 試乗車 ) についてのご紹介です     みなさまはお車を購入する際、どのようなことを重視しますか   「乗りやすさが一番かしら」 「運転しやすい車がいいわ」 「荷物はたくさん積めないと」    お客様によって様々なイメージがあることと思います。   車は乗り物です。   本日、私、勉強とイメージ確認の為に 　４台の車を試乗してみました   「このフィーリングは...!?!?!?」    車によっていろいろな個性があり、正直ビックリしました  実際に乗ってみないとわからない事がたくさんありました    フォルクスワーゲンの車のこと、よくわからないけど・・・欲しい   大丈夫です     あなたのイメージ・ニーズに合うお車を 　　　　　是非、ご提案させてください！！     現在、ボークスグループの試乗車、総数 ４２台 ほぼ全車種が試乗可能になっております。    お車ご検討中のあなた   一度、試乗してください     あなたのイメージしている 加速、ハンドリング、乗り心地 　　　　試乗を通じて、感じてください   イメージ以上の車である事を願って... ご試乗車のお問合せ、心よりお待ちしております