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手前がT-CROSSのACTIVEで 奥がT-CROSSのSTYLEのデザインパッケージのダークデニム 比べてみたいとの声が多いので 比べてみました 良さが違うのでどちらも捨てがたい 両方買ってと言いたいところですが なかなか大変かもしれないので どちらかを今 どちらかを3年後くらいでおねしゃす。
手前がT-CROSSのACTIVEで 奥がT-CROSSのSTYLEのデザインパッケージのダークデニム 比べてみたいとの声が多いので 比べてみました 良さが違うのでどちらも捨てがたい 両方買ってと言いたいところですが なかなか大変かもしれないので どちらかを今 どちらかを3年後くらいでおねしゃす。

昨日ID.4特集とか言って写真1枚載せるだけとかだったので 昨日の試乗車情報の補足をしたいと思いましたが 今回も写真を載せて終わりにしたいと思います。 でもT-ROCと並べてるところが斬新です。 ツートーン兄弟です
昨日ID.4特集とか言って写真1枚載せるだけとかだったので 昨日の試乗車情報の補足をしたいと思いましたが 今回も写真を載せて終わりにしたいと思います。 でもT-ROCと並べてるところが斬新です。 ツートーン兄弟です

ずっと展示してたID.4と さよならすることになり 展示車担当が寂しそうに さよならID.4特集をやってほしいとのことでしたので 特集です。 特集と言っても 写真1枚載せるだけのいつもの手法です。 試乗車はあるから いつでも乗れますよ いつでもでもないんですが。。
ずっと展示してたID.4と さよならすることになり 展示車担当が寂しそうに さよならID.4特集をやってほしいとのことでしたので 特集です。 特集と言っても 写真1枚載せるだけのいつもの手法です。 試乗車はあるから いつでも乗れますよ いつでもでもないんですが。。

昨日のタテのアルテオンは 展示車なので ゆっくりじっくりご覧いただけます。
昨日のタテのアルテオンは 展示車なので ゆっくりじっくりご覧いただけます。

アルテオンのボディラインをいかにキレイに見せるかを 試行錯誤しながら写真を撮っていたら なんか変な角度の写真になってしまいました センスのない変な角度でもかっこいーし どうぞお好きな角度に回転して見てもらえばいいので そんなに角度にこだわる必要がなかったと感じています。 次回はVRで行きたいと思います。
アルテオンのボディラインをいかにキレイに見せるかを 試行錯誤しながら写真を撮っていたら なんか変な角度の写真になってしまいました センスのない変な角度でもかっこいーし どうぞお好きな角度に回転して見てもらえばいいので そんなに角度にこだわる必要がなかったと感じています。 次回はVRで行きたいと思います。

回覧して下さい。 期待を超える何かがある でおなじみのVW杉並より
回覧して下さい。 期待を超える何かがある でおなじみのVW杉並より

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