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やってるよーーー!!!
やってるよーーー!!!

NewTiguanに搭載されているボイスアシスタントです。 「Hello.IDA」「Hello.Volkswagen!」 と声を掛けてもらうと エアコンの温度を変えたり 画面を切り替えたり コンビニ探してくれたり 上手く聞き取ってくれなかったりしてくれます。 でもかなり優秀。 しゃべった言葉が文字で出てくるのでうまく伝わらなかった言葉がどこなのかわかります。 あなたのドライブパートナーにうちのアイダちゃんをぜひ!!
NewTiguanに搭載されているボイスアシスタントです。 「Hello.IDA」「Hello.Volkswagen!」 と声を掛けてもらうと エアコンの温度を変えたり 画面を切り替えたり コンビニ探してくれたり 上手く聞き取ってくれなかったりしてくれます。 でもかなり優秀。 しゃべった言葉が文字で出てくるのでうまく伝わらなかった言葉がどこなのかわかります。 あなたのドライブパートナーにうちのアイダちゃんをぜひ!!

燃費とか写真撮るの忘れた。。。 ヘッドアップディスプレイが結構見やすくて トラベルアシストの操作性とか見やすさとかすごく良くて レーンキープの感じも好きな動き方 高速に入って合流?80kmくらいまでの加速は 当然言う事なし。 マイルドハイブリッドだから静かだしパワフルだし 風切り音みたいのも全然気にならなかったなぁー SUVでワイルドな感じなのにCd値0.28ってのがやっぱりすごいよなぁーと感心します。 まだまだポイントはあるのですが最近残業続きなので この辺でさようならー
燃費とか写真撮るの忘れた。。。 ヘッドアップディスプレイが結構見やすくて トラベルアシストの操作性とか見やすさとかすごく良くて レーンキープの感じも好きな動き方 高速に入って合流?80kmくらいまでの加速は 当然言う事なし。 マイルドハイブリッドだから静かだしパワフルだし 風切り音みたいのも全然気にならなかったなぁー SUVでワイルドな感じなのにCd値0.28ってのがやっぱりすごいよなぁーと感心します。 まだまだポイントはあるのですが最近残業続きなので この辺でさようならー

高速には乗らずに一般道を流れに合わせて走ってみました あっNewTiguanの話です。 eTSIのアクティブの話です。 マイルドハイブリッドだから走り出しからストレスなし。 静かでトルクがあって本当にスマートに走ってくれます。 ボディ剛性なんかはもちろん言う事なしですし、 大幅に低減されたCd値0.28のおかげもあってすごーく静か。 走行中には気付くとエンジンが停止したり再始動したりを勝手に繰り返していて ショックとか全然なし タコメーター見てないと気付くことが出来ないくらい自然にやっちゃいます。 だから特に燃費を意識した走りはしていないのに東京の一般道で15km/L かなり優秀だと思います。 ほぼカタログの数値と同じ。 本当はSUVはガソリン車で乗りたいけど燃費が・・・って思ってた方にはおすすめです。 長くなったからもうやめます。 さようならー
高速には乗らずに一般道を流れに合わせて走ってみました あっNewTiguanの話です。 eTSIのアクティブの話です。 マイルドハイブリッドだから走り出しからストレスなし。 静かでトルクがあって本当にスマートに走ってくれます。 ボディ剛性なんかはもちろん言う事なしですし、 大幅に低減されたCd値0.28のおかげもあってすごーく静か。 走行中には気付くとエンジンが停止したり再始動したりを勝手に繰り返していて ショックとか全然なし タコメーター見てないと気付くことが出来ないくらい自然にやっちゃいます。 だから特に燃費を意識した走りはしていないのに東京の一般道で15km/L かなり優秀だと思います。 ほぼカタログの数値と同じ。 本当はSUVはガソリン車で乗りたいけど燃費が・・・って思ってた方にはおすすめです。 長くなったからもうやめます。 さようならー

「連邦のモビルスーツの性能とやらを」 シャアの有名なセリフ 新型が発売される度に頭をよぎります。 VWの新型の性能とやらをぜひ体感しにいらしてください。 これはいいものだ・・・。
「連邦のモビルスーツの性能とやらを」 シャアの有名なセリフ 新型が発売される度に頭をよぎります。 VWの新型の性能とやらをぜひ体感しにいらしてください。 これはいいものだ・・・。

続々です。 続々。。 まだまだ出るぞーーーーー!!!!!?????
続々です。 続々。。 まだまだ出るぞーーーーー!!!!!?????

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