グレープイエローです。 前に暗いの載せたから 今度は明るいの

かっこいいでおなじみの 現行のTIGUANは待たずに すぐ納車です。 気持ち的には待ち時間０！！ もちろん本当に０ってわけではありませんが。 残り本当に少ししかありません。

事実はわかりませんが 初展示のような気がしてます。 ペトローリアムブルーのブラックスタイルのT-ROC でも展示してたことがあるような気もするなぁ どうだっけなぁ このブログをすべて見返すと正解がわかると思うので わかった方は教えてください。

皆様、おはようございます！ リクエストがございましたので、先日まで続いたID.4での旅行記の総まとめです。 ID.4のオススメポイント ・航続距離が長い！上に、走り方によってはより走ることができる距離が延びます。 ・車内の広さが比べ物にならないほど広い！ 　→特に後部座席は広さを感じていただけると思います。なんと後部座席の床はフラット（凹凸がない）なのです！！ 　　＋ガラスルーフがより空間の広さを出しています。 ・シフトレバーがセンターコンソールにないため、物を置く空間が増える！ 　→ごちゃっとしがちなカップホルダー付近がスッキリ！その理由は飲み物や物をおくことができるスペースが2つあるからなのです。 ・個人的にはBモードが運転しやすい！ 　→ワンペダルでブレーキをかけたような加減で操作ができるので、下道では意外に便利でした。 ワンペダルで完全停止ではないので、そちらご注意ください。 ・Travel Assistを活用することで運転が楽になる！ 　→ACC（追従機能）とレーンキープアシストの機能を併せ持った運転支援システムです。 　　軽くハンドルを握っているだけで車が勝手に車線内をキープしながら、前の車に追従して走ってくれる便利な機能です。 ・フォルクスワーゲンらしいシンプルかつ高級感あふれる内装！ 　→初めての電気自動車でも、ガソリン車からの乗り換えでも、操作に戸惑うことなく直感的に運転することができます。 　　個人的にはID.4のシートの感じが大好き肉厚で体を包み込むような感じと触り心地がたまりません、、、。 ・電気自動車ならではのアクセルを踏んだ時の加速感と力強さは魅力！ 　→レスポンスの良さで、スーッと伸びるように走ります。とはいえ、初めての電気自動車でもこれまでのガソリン車と同じ感覚で乗れるように、、、 　　と設計されているそうです。さすが、フォルクスワーゲン！！ ・走行中の安定感！ 　→車の下側にバッテリーを積んでいるため、車全体で重さに偏りがなく安定します。また、バッテリーの積み方にも工夫をしてため、 　　横揺れが少なく安定して高速走行やカーブなどを走ることができます あっ、たくさん語りすぎましたね。まだまだ魅力はありますので、ぜひ、店頭で熱く語らせてください！！ ちなみに私よりもベテランのセールスはもっともっと魅力を知っているはずですので、聞い

T-ROCがもっとロックになりました。 NewT-ROCデビューです。。 Rもあるらしいよ

誤解している方 あきらめている方 間に合わないと決めつけている方 いやいやいやいや！ 即納車もあるんです T-CROSSとかその他ちょこちょこ 先ずはご相談 あきらめたらそこでゲームセットや