エンジオイルとそもそも何のためにあるのか？ 1）潤滑 一番イメージしやすい役割ではないでしょうか。 エンジンの中には様々な金属製品が重なって動いています。上下に動いたり回転していたりしています。 そんな金属製品をスムーズに抵抗なく、動かす為にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが活躍しています。 2）密封 ｵｲﾙで密封？と思うかもしれません エンジン内部の金属製品は重なり合っておりますが、微かに隙間が有ります。（隙間が無いと動かない為） ただ隙間があると部品事態に振動がおきてしまいます。そうすると、必要な運動エネルギーが逃げてしまいます。 すると、本来のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを発揮できなくなってしまいます。ですので、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがその隙間にはいいて振動を起こさないようにしています。 3）冷却 エンジンオイルが冷却に？ エンジン内部の金属製品が動くと摩擦などで熱は発生します。高温で摩擦が起きると金属製品に不具合が生じてしまいます。 そんな熱を実はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが吸収し冷やす役割をになってるんです。熱くなったｵｲﾙはｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを通りｵｲﾙパンにもどることによって再度冷却され、循環していくのです。 4）洗浄 読んでじの如く。ｴﾝｼﾞﾝ内部を洗浄しるんです。ｴﾝｼﾞﾝ内部では金属製品が動きますから摩耗し細かな金属片やら燃焼時に発生するスラッジと言った汚れが発生します。 その汚れをそのままにすると。金属製品を傷つけたり　隙間が大きくなってしまったり　動きが悪くなったりします。そうなると異音の発生　ｴﾝｼﾞﾝの振動　最悪の場合ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ もあり得てしまいます。ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはそんな汚れやカスを吸着しているんです。　　 5）防錆 錆を防ぐ効果です。 エンジンは高温部分と　外部の常温との差が激しすぎて水蒸気が発生しやすい環境にあります。水分は発生したら、錆の発生しやすくなります。 錆は金属部品にとって天敵です。錆が発生すると性能低下　や故障の原因になります。水と油は交わることが有りません。 エンジン内部をめぐってるｵｲﾙが水分からｴﾝｼﾞﾝを保護しくれてるんです。 この様にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの働きによってｴﾝｼﾞﾝをスムーズに動かしてます。しかし、そんなｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙにも限界があります汚れが溜まれば汚くなるし、粘度も弱くなってきます。 そうすると本来のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ役割が果たせなくなってしまいましす。すると上にあげた効果はが果たせなくなり、ｴﾝｼﾞﾝの不調、異音、振動、最悪の場合ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ　ｴﾝｼﾞﾝブローなど エンジンが壊れてしまいます。そうならない為にｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換は定期的にする必要があるんです。 お車を安全に、安心して運転していただく為にこのようなﾒﾝﾃﾅﾝｽが必要になっていきます。 フォルクスワーゲンでは1年一回若しくは1年に一回どちらか早い方を推奨しております。 写真は新品のｵｲﾙと交換済みのｵｲﾙの違いです。こんだけ色が変わります。驚きですよね。