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2021/07/26

e-TSI(マイルドハイブリッド)簡単解説!!

フォルクスワーゲン世田谷で御座います

一時はどうなるかと思った東京オリンピックも開催されましたね

コロナ禍で色々なご意見はあるとは思いますが、頑張っている選手や関係者の皆様にはリスペクトしたいものですね

さて新型GOLFもデビューしてから40日が経ちましたが大変ご好評頂いており

勢いも落ちることなくお問い合わせやご試乗予約を多く頂いております

ご来場頂いたお客様に良くご質問頂きますのが、e-TSI(マイルドハイブリッド)についてです

マイルドハイブリッドは最近よく聞くようになりましたが、結局ハイブリッドやEV車とどう違うの?とお声を頂く事が御座いますので

本日はマイルドハイブリッドについて簡単に解説致します

マイルドハイブリッドはEVやHVのようにモータのみで走行することありませんが

低速域から中速域にかけてエンジンの出力をアシストする事で、エンジンの負担をへらして燃料消費を抑える仕組みとなっています

身近なもので例えるなら電動アシスト自転車の構造に似ています

マイルドハイブリッドのバッテリーサイズは、HVやEV車バッテリーのおおよそ1/5!!

48Vとコンパクトで軽量なのに力強く、ダウンサイジングされたTSIエンジンやDSGとの相性も抜群です!!!

マイルドハイブリッドは、EVやPHVのように充電設備を設置する必要は御座いません

駐車場に充電設備が設置できないとお悩みの方もいらっしゃるのではないでしょうか?

マイルドハイブリッドは充電設備が必要ないので駐車環境を選びません

多くの人にとって使いやすい車を、高品質かつシンプルに形にする事

フォルクスワーゲンが47年突き詰めた答えが

新型GOLF8です

フォルクスワーゲン世田谷にはGOLF8の試乗車が2台御座います

1Lマイルドハイブリッド1.5Lマイルドハイブリッドの乗り比べてみてはいかがでしょうか?

皆様のご来場をお待ちしております

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神林 昇 S.Kambayashi セールスコンサルタント

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