2024/12/24
インしました。
こんにちは。
先週のお休みにて、今年も何とか無事雪山シーズンにインしてまいりました。
販売課のT中でございます。
思い返せば先シーズンの最終日には、狙ってもいない大雪が降り、湿雪がブルドーザーに押し固められスケートリンクと化し、
ゲレンデまで500ｍほどという所で登坂不能となり、汗だくになりながらボードを担いでいったなんてことがありました。
スタックさせた愛車を追い抜いていく他車様の目に耐えられるハートは持ち合わせていないので、今年は緊急用にスノーソックスをトランクに忍ばせていますが、今回は出番なく済みました。
しかしスノーソックスも1.5倍くらいに値上がりしている印象でした。
さて、インといえば、新型Passatの試乗車がデモカーラインにアップしました（インで繋がりませんでした笑）。
グレードはR-Lineのプラグ「イン！」ハイブリッド、ボディーカラーは新色のダイアベースグレーメタリックとなります。
今回の新型Passatですが、IDシリーズで見つめなおした静粛性に、機構から作り直した新しい足回り「DCC Pro」が相まって今までにVolkswagenになかった素晴らしい乗り心地をご体感頂けると思います。
さらにプラグインハイブリッドモデルでは、トルクフルなモーターでの走行、そしてバッテリーの配置もかなりこだわったんだろうと感じさせてくれるバッチリな重量配分で、Passatの上質さにさらに磨きをかけています。
何てそれっぽいことを書いてみましたが、ご試乗頂ければすぐに良いと実感させてくれる車ですので、どうぞお気軽にご試乗下さい。
ご参考までに、
EVモードでの航続距離は140ｋｍ以上（カタログ値）とあるので、70％として100ｋｍくらいとすると、普段使いや通勤位であればモーターだけでカバーできてしまうのではないでしょうか。
また、充電0％?100％が3kwhの充電設備で7時間程度とあるので、普段はまったくガソリンを使わずに済んでしまうのではと思えます。
ID.4を長距離利用を前提として断念された方、プラグインハイブリッドモデルで再検討されてみてはいかがでしょうか？
さて、オーナーの皆様には本年も大変お世話になりましたが、当店の年内の営業は27日(金)までとあと数日を残すのみとなりました。
店舗の前を通る環状2号線をみていると、交通量も多く師走を感じる車の
