みなさま、こんにちわーげん！！！ 最近ようやくサッカーのオフサイドを理解できるようになりました、販売課2年目の高桑（たかくわ）です。 今年も残すところあと1ヶ月となりましたね！ やり残しがないようガス欠とバッテリー上がりに注意し、フル加速で進んでいきたいです（笑） さて、世間はワールドカップの最中で、私もついつい夜更かし気味に、、、 ドイツ代表のユニフォームやトレーニングウェアには、 新しいVolkswagenのエンブレムが纏われていますね 流石にカタールまで応援に行くことはできなかったので、、、（笑） 昨日新しく生まれ変わった国立競技場へ初参戦してきました 最高の景色です！！！ 対戦カードは今年のJリーグチャンピオン＜＜横浜F・マリノス＞＞と、 あのイタリアの名門チーム＜＜ASローマ＞＞の夢のマッチ！！！ こちらの新国立競技場を設計されたのは、あの有名な建築家　隈研吾さん。 ご出身はなんと大倉山とのこと。（ご自身の著書2020「隈研吾による隈研吾」大和書房より） 「杜のスタジアム」がコンセプトの競技場は、47都道府県の木材が使用されています ライトアップされると、より木のあたたかさが感じられます VW日本市場初上陸のEV車　ID.4デビューに伴い、たくさんのお問い合わせを頂いております。 誠にありがとうございます。 ID.4はもちろんのこと、既存のICE（エンジンが備わっている自動車）モデルも、 展示車・試乗車併せて豊富にご用意しております ぜひみなさまからのお問い合わせ・ご来場を心よりお待ちしております。 ARTEON SHOOTING BRAKE R-LINE ADVANCE (LUXURY PACKAGE) 年末年始に差し掛かり様々なイベントを控えている方も多いかと思います ぜひ体調にはくれぐれもお気をつけてお過ごしください。 ではではー

こんにちは 今年も残りわずかとなりましたが、皆さまいかがお過ごしでしょうか 毎年この時期になると、去年の自分より成長できたのかと自問自答する日々が続く・・・販売課の小澤です これから師走に入ると、世の中も、車も、せかせかとしていますので交通事故等お気を付けください さて、待望のPOLO　GTIが発表になりました マイナーチェンジされたPOLO　GTIは、先代より最高出力が７Psアップして207Psになりました ※　0-100Km/ｈの加速は6.5秒 専用セッティングのシャシーは、ノーマルモデルに対して15mm（欧州測定値）低いローダウンスポーツサスペンショ ンを採用。高速コーナリング時にトラクション性能を最適化する電子制御式ディファレンシャルロック「XDS」や、 自分好みの走りを選択できるドライビングプロファイル機能を標準装備とし、キビキビした走りを体感できます。 また、オプションとして、スポーツセレクトパッケージも用意。スポーツモードとノーマルモードの切り替えができる アクティブダンパーを備えた"スポーツセレクト" シャシー付スポーツパフォーマンスキットと、18インチアルミホイー ルがセットとなっています。 運転支援システムは、GOLF8にも採用している、LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」や同一車線内全車 速運転支援システム「Travel Assist」など、最新の先進安全装備を数多く標準装備しています。 是非、ご試乗をお待ちしております

10月いっぱい半袖シャツで出社していました。 こんにちは、販売課のＴ中です。 さて先日の土曜日、大倉山ショールームにてミシュランタイヤの試乗会を行いました。 冒頭の写真に写っているのは大倉山店の愛すべきミシュランマン、Ｓ藤パイセンです。 まぁいいや。 今回のイベントでは、昨今各タイヤメーカーが力を入れ、よく耳にする様になったオールシーズンタイヤの試乗会というか、体験会でした。 さてオールシーズンタイヤに関してですが、皆様はどのようなイメージをお持ちでしょうか？ ちなみにこの写真がＴ中も愛用するプライマシーシリーズのブロックパターン↓↓↓ そしてこちらがミシュランのオールシーズンタイヤのクロスクライメートのパターン↓↓↓ 余談ですがＴ中はクロスクライメートと言おうとすると「クラスメート」と口から出てしまいます。人体って不思議です。 さてクラスメート、いやクロスクライメートのパターンを見て皆様どう思われますでしょうか？ Ｔ中としては、 ・キャタピラみてーだ ・うるさそう ・路面情報が得にくそう ・高速域でふらつきそう そんな風に思いますもので、既に履いているオーナーから良いよと勧められても「自分で買ったからでしょ？こんなパターンで良いわけあるかい笑笑」と思う訳です。 さて今回の体験会では、デモカーのＧｏｌｆ８Ｓｔｙｌｅ(タイヤサイズ225/45Ｒ１７)の純正ホイールにクロスクライメートを装着しテストドライブです。 結論からいうと、良いです。 ホントの雪山に行く私としては自分の車にチョイスする事は現実的ではないですが、 年に2，3回しか降雪の無い神奈川エリアにおいて、「ヘタな夏タイヤを選ぶなら、クロスクライメートの方が断然いい！」と素直に感じました。 そういえば、ミシュランのスタッドレスを使っていたころにも、ヘタな夏タイヤよりミシュランのスタッドレスの方が調子良いなと思っていたことを思い出しました。 テストドライブ前に思っていたこと ・キャタピラみてーだ　⇒　これはまぁお好みで。Ｔ?ＣｒｏｓｓやＴ?ＲｏｃなどのＳＵＶタイプには文句なしで似合うと思います！ ・うるさそう　⇒　全然静かでした。3種類の異なるパターンを組み合わせていて、心地よいノイズ？を演出しているそうです。 ・路面情報が得にくそう　⇒　全然そんなこと無かったです。ミシュランさんの得意技でしょうか、ア