初詣のおみくじで人生はじめて大吉を引きました。 すこぶる気分がいいものですね、販売課の田中です。 さて、2024年最初のブログという事ですが、私は毎年の事ではありますが雪山にお邪魔していました。 毎年雪が多かっただの少なかっただのと書いていますが、今年の31日は雨でした。 31日夜半も雨、こうなると元旦の日中は飲んで食って飲んで寝て飲んで食っての繰り返し。 夜にはナイターに繰り出そうかなんて言っていたら雪不足で営業見送り。 それなら明日狙っていこうぜ！なんてまた飲んでいたら地震だもので、夜が明けたらチェックアウトした足で帰路につきまして、帰宅してからも飲み直し。 まぁ、たまにはこんなスッカスカな年末年始もいいものです！おみくじも大吉でしたし！ という事でお正月モードから通常モードに切り替わった先日16日には大寒波到来の群馬の雪山にお邪魔しました。 大吉パワーなのか、私が関越を通過したほんの数時間だけ通行止めが解除され、すぐにまた通行止めになったそうで久々にガラガラのリゾートで大当たりな一日を過ごす事が出来ました！ VWの車両の輸入に関しては今年も落ち着かないところがありますが、朝ドラ＜ブギウギ＞でも言っていましたが今が一番つらければ後は良くなるだけ！今できる事を精一杯がんばりましょう!! それでは皆様、本年も宜しくお願い致しますｍ(_ _)ｍ

こんにちは、 玄関先でメダカを飼っているのですが、2週間で2回何者かに荒らされいました。 調べているとどうも犯人はアライグマの様です。 販売課のＴ中です。 さて、関東近郊は来週にも梅雨明けのニュースがちらほら。 わが家の窓にも久々にヤモリがへばりついていました。 去年もいた子かな？ちょっとしたトカゲくらいのサイズでしたがぽっちゃり具合がかわいいです。 久々といえば、昨晩本当に久々にTiguanをショールームに展示する事が出来ました。 大倉山店ショールーム1階では現在VolkswagenSUV三兄弟展示中です。 現在展示中の三兄弟のグレードはTiguanR-Line、T-RocR、T-CrossR-Lineとなります。 ここ暫くでは同時に3車種を見比べる事が出来ませんでしたので本当に久々。 展示即売会を企画中ですので、希少なTiguanやT-RocRをお得にお乗り出し（しかも即納）頂けるチャンスです。 即売会？お得？気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい。 希少車ですのでこちらから大っぴらにお得条件を拡散しない予定ですm(_ _)m ちなみに、わが家では暑さに耐性を付けようとまだエアコンを本格稼働していません。 （30℃オーバーの時はちょっとだけ稼働） そのせいか猫もちょっぴり不機嫌気味。 かわいいですね。 皆さんもエアコンは適宜有効利用して健康管理にお気をつけて。 ではまた。

おお、水道光熱費あがりましたね。夫婦二人暮らし(+猫2匹)で2万円超えました。 あれ？去年より倍近くになってない!?え!!?またあがるの!?販売課の田中です。 さて、いい年して毎週のように雪山に遊びに行かせて頂いていますが、自分の車や仲間の車、色々な車を運転させて頂いています。 道中車のメンテナンスの話などなったりする事もあるのですが、話しているとタイヤの空気圧の調整をついつい忘れている話をよく聞きます。折角高額なスタッドレスタイヤを履いているのだから、こまめに空気圧をチェックしてあげた方が長持ちするよと、こういう話になるわけです。 じゃぁどれくらい空気を入れればいいんだ、当然こうなるわけですが。入れれば良いというものでもなく、多すぎれば接地面の摩耗が早くなるし、少なければタイヤ側面のヘタリが早くなるもので、適正値にまめに「調整」してあげる事が大切です。(空気圧の高低でタイヤにどんな影響があるのかは長くなるのでご興味ある方は各タイヤメーカーのHPを覗いてみて下さい) 特にこれからの時期、気温がグングン上がってきますので、真冬に調整した方はそろそろ一度チェックしておいた方が良いかもしれません。もちろんショールームにお立ち寄り頂ければすぐに調整させて頂きますのでお気軽にお立ち寄り下さい。 さて、わざわざディーラーに行くのもメンドクサイからガソリンスタンド行った時に自分でやってみたいな。という方、最初の写真を見てみて下さい。 各メーカー、車のどこかにこの様な適正な空気圧の表示があり、Volkswagenでは運転席側のドアを開けた柱のところか、給油口のフタの内側に記載している事がほとんどです（ちなみに写真はT-Cross,柱のところに記載があります）。 これをみると、前タイヤは常時2.3bar(バレル)、後タイヤは空荷で2.1bar、人や荷物が沢山の時 は2.5barまでが適正値という事になります。 タイヤの空気圧を調整したら、空気圧モニタリングシステムのリセット(最新値のメモリーし直し)を必ずして下さい。 水道光熱費はもちろん、タイヤ価格も高騰している昨今です。こまめな空気圧調整で長く安全にタイヤを使いましょう。 忘れるといえば、先日雪山に行った時に夫婦でスノーウェアを忘れるという大ボケ事案が発生しました。（妻が悪い） 折角なので一番派手なやつレンタルしようぜ！って事で

10月いっぱい半袖シャツで出社していました。 こんにちは、販売課のＴ中です。 さて先日の土曜日、大倉山ショールームにてミシュランタイヤの試乗会を行いました。 冒頭の写真に写っているのは大倉山店の愛すべきミシュランマン、Ｓ藤パイセンです。 まぁいいや。 今回のイベントでは、昨今各タイヤメーカーが力を入れ、よく耳にする様になったオールシーズンタイヤの試乗会というか、体験会でした。 さてオールシーズンタイヤに関してですが、皆様はどのようなイメージをお持ちでしょうか？ ちなみにこの写真がＴ中も愛用するプライマシーシリーズのブロックパターン↓↓↓ そしてこちらがミシュランのオールシーズンタイヤのクロスクライメートのパターン↓↓↓ 余談ですがＴ中はクロスクライメートと言おうとすると「クラスメート」と口から出てしまいます。人体って不思議です。 さてクラスメート、いやクロスクライメートのパターンを見て皆様どう思われますでしょうか？ Ｔ中としては、 ・キャタピラみてーだ ・うるさそう ・路面情報が得にくそう ・高速域でふらつきそう そんな風に思いますもので、既に履いているオーナーから良いよと勧められても「自分で買ったからでしょ？こんなパターンで良いわけあるかい笑笑」と思う訳です。 さて今回の体験会では、デモカーのＧｏｌｆ８Ｓｔｙｌｅ(タイヤサイズ225/45Ｒ１７)の純正ホイールにクロスクライメートを装着しテストドライブです。 結論からいうと、良いです。 ホントの雪山に行く私としては自分の車にチョイスする事は現実的ではないですが、 年に2，3回しか降雪の無い神奈川エリアにおいて、「ヘタな夏タイヤを選ぶなら、クロスクライメートの方が断然いい！」と素直に感じました。 そういえば、ミシュランのスタッドレスを使っていたころにも、ヘタな夏タイヤよりミシュランのスタッドレスの方が調子良いなと思っていたことを思い出しました。 テストドライブ前に思っていたこと ・キャタピラみてーだ　⇒　これはまぁお好みで。Ｔ?ＣｒｏｓｓやＴ?ＲｏｃなどのＳＵＶタイプには文句なしで似合うと思います！ ・うるさそう　⇒　全然静かでした。3種類の異なるパターンを組み合わせていて、心地よいノイズ？を演出しているそうです。 ・路面情報が得にくそう　⇒　全然そんなこと無かったです。ミシュランさんの得意技でしょうか、ア

皆さま、こんばんワーゲン。 後輩スタッフの挨拶文句を拝借するも、やはり四十路ではフレッシュ感がにじみ出ない販売課Ｔ中です。 さてフレッシュ感といえば皆様にご迷惑お掛けしていますショールームの修繕工事もいよいよ今月で完了予定。 リフレッシュしたショールームに是非遊びに来てください！ さて最近の天気予報を見ていると、台風12，13，14号と立て続けに発生しており秋の台風シーズンに突入したんだなと感じます。 台風への備えは皆さんしっかりと行いましょう。 台風シーズンが明ければいよいよ冬の気配も感じる様になるのかなと。 この時期になるとＴ中が考え始めるのが愛車のコーティングに関して。 雪山によく行くＴ中は、例年雪対策を言い訳に冬の本場前にコーティングのメンテナンスや再施工を行っています。 新車当時の輝きが戻りますし、雨の中走行すれば洗車要らず（はいい過ぎでも洗車の回数はぐんと減ります）、汚い雪汚れも未施工車と比べると明らかに汚れ方が違います。 過去2年以内にコーティングを施工して頂いている車両であれば2万円強でメンテナンスを、 それ以外であれば車種によりますが9万円?再施工が出来ます。 詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。 今回は愛ネコの写真は無し！ それではまた。

この前の休日、友人宅でお肉焼いていたらおっさんに水鉄砲で狙撃されました。販売課のＴ中です。 この方、しっかりとした社会的立場にある方です(笑)いつまでも子供心を忘れない大好きな先輩の一人です。 私なんか遊び心のOneWayですので、実家に帰れば実家で、出社すれば会社で怒られてばかりです( ´∀｀ ) さてそんなT中ですが、去る大型連休中、遠出は渋滞で億劫に思い電動丸ノコを購入。 ちと練習がてら趣味の植物棚を作って遊んでいました。 いやぁ、工具って本当に良いものですね。板をサクッと斜めに切る事ができるので、こんな補強が簡単にできてしまうんですね！ 室内で作業したので木クズの掃除が大変でした(オマエの頭の中を補強しろよって感じですね) さてさて、最初の写真ですが、先日現在発売されているGolf8の全てのエンジンのデモカーがたまたま揃ったのでパシャリ。 手前から2.0TDIR-Line、2.0GTI、1.5eTSIR-Line、1.0eTSIActive、1.5eTSIStyle。予めご予約頂ければご希望のエンジンの車両ご用意致しますのでお気軽にご連絡下さい。 こういうたまたまって楽しいですよね。T中は前を走っている車のナンバーが自分のと同じだったり一文字違いだったりするたまたまも好物です。 話を少し戻して今年のGWですが、やっぱり高速道路は大渋滞でしたね。ドライバーの皆さん、お疲れなまです（ガッキー風）。 わが家の猫のお尻ならずっと見ていられますが、渋滞中の前の車のナンバーを見ているとすぐに飽きてしまいますね。 そんな時に便利な機能が、トラベル・アシストという機能。 VWではGolf7あたりからはほぼ標準装備になった全車速域追従型自動運転機能、いわゆるACCと呼ばれるものの最新バージョンだと思って下さい。 ダラダラとした大渋滞中、全車速域でアクセル＆ブレーキは車任せでOK、そして低速域であってもレーンキープをしてくれて、完全停止からの再発進はハンドルを握り直すだけでOKという超絶楽ちんな機能です。 この機能、今度の新型POLOにも付いてきます！ マジです。新型POLOのデビュー前のカタログも店頭にご用意ございますので、是非遊びに来てください。 よし、今回のブログでもカワユイ。 ではまた。