New Tiguanに引き続き、

今回はNew Passat

ご紹介してまいります。

あんまり言うのもどうなんだ

というところではありますが

正直、私は期待しておりませんでした。

SUV最盛の中

わざわざ出てくるステーションワゴン

無くなるものには理由がある。

なんてこと思っておりましたので

お勉強もさぼっておりました。

期待をとことん裏切られました。

もちろん良い意味で。

「車出張」

「荷物積みっぱなし」

「ゆったり走り」

「ロングドライブ」

「ゴルフ」

「アンチSUV派」

「ステーションワゴン」

「EV気になってたけど・・」

「PHEV乗りたい！」

全員Passatが良いと思います。

＜トランク＞

まずは言わずもがな

圧倒的な「全長4,915mm」

×

新プラットフォーム

「MQB　evo」

＝

広大な積載スペース。

後席を立てた状態で

690L(前モデル＋40L)

倒して

1920L(前モデル＋140L)

数字ではイメージわきにくい

かと思います。

見たら全員

「でかっ」

とか

「広っ」

とか漏れること間違いなし。

ただ、でかすぎると荷物動きますよね。

搭載品に

「スーツ投げ入れられる

ハンモック風部品」と

「荷物抑える君」が

備わります。

トノカバーはトランクと電動で連動。

ここまでトランクが重視されているのは

ドイツ人は荷物は全てトランクに入れる

ことからだそうです。

前向き駐車や縦列駐車が多いから

トランクに投げ入れるんだとか。

＜足回り＞

一個前のTiguanの記事でもご紹介した

「DCC　Pro」

こちらが実質すべてのグレードに

オプションで設定可能。

(eTSI Elegance Basicのみ設定不可)

是非ご体感いただきたい。

＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

二枚合わせガラスによる消音

フラットな乗り心地

広大な足元空間

エンジンの静粛性

ドライバビリティに優れた内装

・・・・・・・

運転席横には折りたたみ傘まで！！

魔法の絨毯「DCC　Pro」

星空みたいな「インテリアライト」

静かなエンジン「eTSI」

ドイツ版幽霊ってことでさしずめ

｢ガイスト｣と言ったところでしょうか。

このスペースに傘、入ってます。

科学されたシート

「エルゴアクティブ」

「リラクゼーション機能」

（シートマッサージ）も！

書き切れないまま長くなってしまいました。

このブログを読んで少しでも

「おっ！やるじゃん！」

なんて思っていただけたら嬉しいです。

＜＜詳しくは店頭まで！！＞＞