Volokswagen PASSAT

日本人ってFF（前輪駆動）があまり好きじゃないんですよね...

高級セダンと言ったら かつてのクラウンやセドリック、グロリア

ミディアムセダンだとマーク?３兄弟などみ?んなFRなんですよね?

そういえばもう30年近く前の話しですが、メルセデスベンツのデザイナーが日本に来た時、

マーク?やチェイサーなどの『俗にいう日本車の４ドアハードトップ』を見て、

『あの車のカテゴリーは何だ？』と不思議に思ったらしいです。

ドイツでは４ドアって言ったらセダンが当たり前だった様で、４ドアなのに後席が狭く、ドアが小さく乗り降りし難いハードトップを理解出来なかったらしいです。

話しが逸れましたが、パサートっていい車ですよね?

特に2015年以降のこの型は1,400ccなのに力もあって、燃費も良くて･･･

クラウンの2,500や3,000ccに乗ってた方が試乗して『なんて今まで無駄な排気量の車に乗っていたんだろう･･･』と悔やんでました。

室内も広いし、後部座席もゆったりと乗れて･･･

今ならだいぶリーズナブルなお値段になって来たので狙い目ですよ。

200万円以下で乗れるのに、安く見えないのが魅力ですよね?

2016 PASSAT SD コンフォートライン

走行：58,000Km　車検：令和７年12月　ブラックオークブラウンメタリック

車両本体価格：￥1,380,000　　Volkswagen成田 認定中古車センターにて販売中