こんにちはCA大谷です

最近夜が暑くて寝苦しいですね

皆さまはいかがお過ごしでしょうか？

本日はGolf８のご紹介をさせていただきます

1974年に新世代フォルクスワーゲンとしてデビューしたGolf

極めて合理化されたデザインは常にコンパクトカーのベンチマーク

そんなGolfが、8代目として6月15日にデビューしました

今回はいくつかあるGolf8の進化ポイントの中から

エアロダイナミクス（空力学）と、48V-マイルドハイブリッドシステムをご紹介いたします

エアロダイナミクス（空力学）の進化として

フロントエンブレムをGolf7より傾け、ボディを前傾姿勢にし風の流れを効率よくしております

そして、サイドミラーには風の流れをスムーズにする切り込みの入ったデザイン

後席のフレームに傾斜を付け

リアにはフィンが採用されました

48V-マイルドハイブリッドシステムの搭載により、今までよりスムーズな走り出しで上品な発進を実現

また、ブレーキ時に発生する電力を運転席下に配置した"リチウムイオンバッテリー"に蓄電させるスマートな仕様となっております

マイルドハイブリッドシステムの搭載により静かな走りを実現しているため、風の抵抗で聞こえるノイズを軽減する努力もエアロダイナミクス（空力学）の一つと考えております

ずばり、フォルクスワーゲンのクルマづくりの原点「人を真ん中に考えること」をGolf8でもしっかり継承しております 　

今回はエアロダイナミクス（空力学）と、48V-マイルドハイブリッドシステムの利点をご紹介いたしましたが、

実際にご覧になられてご試乗していただかないとお伝えしきれない進化が沢山ございます...

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