いつもフォルクスワーゲン越谷のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

２７年営業をやっていると、今までのＶＷでどの車種が乗って楽しかった?って聞かれることが多いです。

１９９７年に新人で営業になり、興奮したのがＶＲ６エンジン。。。

そして乗り味をあわせて感動したのがＶＥＮＴＯ　ＶＲ６！

フロントヘビーなＧＯＬＦ　ＶＲ６に比べて、ＶＥＮＴＯ　ＶＲ６はトランクがある分、

バランスが良かったと感じました（個人見解）

次がＢＯＲＡ　Ｖ６　４モーション。。。マニュアルでした。

一時期左右のハンドルが選べることが出来ましたが、個人的には左ハンドルが好きでした。

輸入車というミーハーなイメージと、操作性を考えるとウインカーが左ですので、

シフト操作などがスムーズに感じました（個人見解）

そして最もパンチがあった車種は、ＴＯＵＡＲＥＧ　Ｗ１２。。。

今のＶＷでは考えられないＮＡ大排気量のビックパワーです。

車両の大きさなど全く気にしないで、どこからでも加速していきました。

改めて振り返ると、私はＮＡエンジンでパワーのある車が好きだったのかもしれません。

また、チューニングカーも好きでした。

（株式会社ＣＯＸコンプリートなど） 最近の車は、すべての情報が管理されており、なかなかチューニングが出来ません。

（保証の関係で、保証期間中はチューニングはしない方がおすすめです） その中で、最近気になっている商品があります。（個人的） ＩＣＥＦＵＳＥ（ヒューズ）です。

車のヒューズをＩＣＥＦＵＳＥに替えることによって、電気の流れをスムーズにすることが出来ます。

それにより車のポテンシャルをフルに活用出来たり、オーディオにもいい影響があると言われております。

実際に試したり、詳細な情報が入手できましたら、皆様にご報告させて頂きます。