こんにちは

少し前の話になりますが...

散々怯えていた、太陽フレア

地球に到達すると言われていた１５時を回ったころ...

くしゃみをしても「太陽フレア！？！！？！！？？？」

ちょっとよたついても「やだ！太陽フレア？？！！！？？？！！？」

と大忙しの受付２人でした。

さて、第三回

【え！こんな車もあったんだ！

と思わず目をカッと見開いてしまいそうな

珍しいお車をご紹介していこうというコーナー】

本日は

T　y　p　e　4

1968年誕生

ビートル（Type1）一族の

最後の空冷エンジンモデル

※ちなみに4代目となります

この時代にはなかなか珍しいのではないかと

思われるステーションワゴンモデルもありました

ヴィンテージ感漂うフェイスとの

素晴らしくギャップのあるこのおしりの長さ

なんだか見れば見るほど癖になる

さすがType1の血を受け継いでいるね！

と言わんばかりのどこか愛らしい一台

このお車には、

多くのVW初の技術が取り込まれていました

例えば...

３速フルA/T

今や６速、７速！

技術の進歩を感じます

そして

VW初の４ドアセダンは

このType4です

しかしながら

６年間で計367,728台と

鳴かず飛ばずで生産は終了

Type1やType2のような

爆発的な人気とはならず...

しかしこのType４生産終了後、

あの！

あの！！！！！

P　a　s　s　a　t

が誕生します

いまやVolkswagenに欠かすことのできない、

Passat

このType4があったからこそ

いまのPassat があるのかもしれませんね

日本でも輸入販売を行っていたようですが。

非常に台数は少なかったものと思われます

もし街中で走っている姿を見かけたら

あなたは相当な幸運の持ち主です

そのままピノを買いに行けば

星のピノが６個入っているかもしれません...

６個は欲張り過ぎましたかね、

５個にしておきましょう...

兎にも角にも

しっかりと目に焼き付けてください

以上、第三回

【え！こんな車もあったんだ！

と思わず目をカッと見開いてしまいそうな

珍しいお車をご紹介していこうというコーナー】

「Type4」編でした！