お盆休み期間いかがお過ごしでしたか。 　　　　　　　　　サービス部　上鳴です。 夏はバッテリーの負担が大きいシーズン皆様は定期的にチェックしてます？ バッテリー上がりはどんな状態？ バッテリーとは充電して繰り返し使える電池のことで、身の回りではスマートフォン等で使用されており、残量が減ったら充電ケーブルなどから充電します。 車ではEV車以外は外部から電力を補充するのではなく、充電のための発電機を備えています。これがオルタネーターやダイナモと呼ばれるもので、エンジンの回転を利用して電力を生み出す仕組みになっています。 バッテリーは車が走っているときにオルタネーターから充電されていますが、車で消費されている電力が充電量を上回り続けると、バッテリーに蓄えられている電力が枯渇してしまいます。 蓄えられた電力を超えて放電する状態をバッテリーの過放電と言い、一般にバッテリー上がりと呼ばれます。 夏に車のバッテリー上がりが頻発する理由には 　 車には電力を使うものがたくさんあります。その中で暑い季節にかかせないのが「エアコン」です。「エアコン」使用時は電力消費が激しいため、電力消費が蓄えられる電力を上回ってバッテリー上がりを引き起こしやすい要因の一つをつくっています。 車内の設定温度を下げれば下げるほど、風量を強くすれば強くするほど消費する電力は増えていきます。 渋滞時はバッテリー負担がさらに大きくなります。前述のとおり走っているときはオルタネーターから充電されます。しかし、オルタネーターはエンジンの回転数と連動して発電するため、渋滞などにハマると発電量は減少します。 足りなくなった電力はバッテリーから供給され、バッテリーの負荷はさらに高まります。 夏と冬ではなにがちがうの？ 夏と冬の両方ともバッテリー上がりに注意する季節ですがバッテリー負荷の要因が異なります。夏のバッテリー上がりの要因はエアコンなどよる電力消費の機会が増えるためと前述しました。 一方で、冬場は温度の低下からバッテリー自体の性能が低下する現象がおきます。冬場のエアコンはエンジンを動力としている車での暖房使用の場合、エンジンによって発生した熱が使われているため消費電力は夏ほど多くありません。 兆候のないバッテリーの突然死も増えている バッテリーや車の性能、機能が向上しているため、

営業部の曽我部です まだまだ暑い日が続きますが、皆様熱中症にはお気を付けください。 さて本日は新車装着率の高いドライブレコーダーの紹介です。 事故の瞬間映像があることでスピード解決するケースも多々あります。 自分の身を守るためにもドライブレコーダーの装着は必須になってきています。 VW純正ドライブレコーダーは3種類ありますが中でも1番人気の商品のご紹介です DR-S5-VW（フロント・リヤセット） ￥71,500円（税込）別途取付工賃が必要となります。 【商品の特徴】 ?前方QHD、後方フルHDと双方で高精細同時録画できます。 　前方QHD（クアッドハイビジョン）は、画素数が2,560×1,440であり、 　これまでの主流に比べて画素数が多く、より細かい部分まで映し出すことができます。 　本製品は、リヤカメラもフルHD画質のため、後続車両のナンバープレートも、 　しっかりと映すことができます。 ?専用のアプリケーションをインストールしてスマートフォンと連動します。 　Wi-Fi接続することにより録画した映像をすぐに確認することができます。 ?後方接近警告録画機能を搭載。あおり防止にとても役立ちます。 　後方車両が異常に接近してきた際に、警告音（アラーム）を鳴らすとともに、 　このドライブレコーダーは自動で録画してくれます。 　車両後方10m以内に5秒間別の車両が接近した場合に前後10秒間（合計20秒間）を保存します。 ?録画した映像をお使いのパソコンで簡単に見ることが出来ます。 　動画のルート履歴や速度記録なども確認可能です。　

連日暑い日が続いていますが皆様いかがお過ごしでしょうか？ こんにちは、サービスの衣川です。 タイヤはドライバーの走る、曲がる、止まるの意思を路面に直接伝える重要なものになります。 お盆休みに長距離ドライブされる機会が増えると思いますが、JAFの出動件数の第2位がタイヤのトラブルとなっていますのでドライブ前に1度タイヤの空気圧、残り溝のチェック、ヒビ割れ・損傷の点検をおすすめいたします。 また、タイヤの交換時期は走行距離25000kmから30000km、使用年数、使用状況によって異なりますが定期的な点検・交換をおすすめいたします。 正規ディーラーでタイヤご購入・交換して頂くとタイヤパンク補償が無料で付帯されますので安心してお車をお使い頂けるかと思います。 なお、補償条件・期間などございますのでお気軽にお問い合わせください。