2021/02/28
The new Golfの魅力Part2
皆様こんにちは
少しずつではありますが暖かい日が多くなってきましたね
季節の変わり目は風邪を引きやすいのでコロナウイルス感染予防も兼ねて
手洗いうがいを徹底しましょう
早速ですが今日は前回のブログでご紹介した
新型Golfの魅力の続きをご紹介いたします
今回は新しく進化したエンジンについてです
理想的な効率化なパフォーマンスを実現
1.0リットル/1.5リットル eTSIエンジン
48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリー
そして高効率な最新TSIエンジンを組み合わせた最新パワーユニット
1.0リットルは81kW(110PS)、1.5リットルは110kW(150PS)の最高出力を発揮します
強力なブレーキエネルギー回生機能と同時に優れた発進パフォーマンスを実現
燃費を削減しながらパフォーマンスも向上させるという相反する命題に
フォルクスワーゲンは48Vマイルドハイブリットドライブで答えます
ダイレクトな走行フィールと高効率でパワーを伝える。
7速DSGトランスミッション
新しくなったシフトレバー
現行モデル
ふたつのクラッチを使いエンジンからのパワーをダイレクトに伝達し
燃費向上にも貢献する7速DSGを搭載。
メーター類の革新と同時にシフトレバーも小型化し指先で快適に操作可能
もしPボタンを押し忘れ降車しても
自動でパーキングロックをかけるので安全性も向上します。
いかがでしたか
燃費を削減しながらも力強くスムーズな走りをしてくれる新型Golf
とても魅力的ですよね
そして新しく小型化したシフトレバーで快適にシフトチェンジができるのも
とても楽しみです
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それではまた次回