皆様こんにちは

本日もVolkswagen函館のブログをご覧いただき

ありがとうございます

さて、以前のブログにて"初代Golf"についてお話ししましたが、

今回はタイプ１（ビートル）についてです

第一次世界大戦で大敗したドイツ経済の立て直しとともに、

国中にアウトバーンを張り巡らし、そこを労働者が自家用車で走り回る日常をつくろうという

「国民車構想」がタイプ１誕生のきっかけで、本格的に生産され始めたのは

第二次世界大戦後の1945年です

整備の手間の少ない空冷エンジンを採用、RR方式により室内空間を広くできる、

軽量で丈夫な流線形のボディ、ハイウェイで100km/h 走行を可能にしながら燃費がいいなど、

当時ではかなり先進的な特長により、ドイツの国民車にとどまらず、

世界に向けた新世代の乗用車となりました

タイプ１という呼び名は、Volkswagen社内の生産型式番号で単に「１型」という意味で、

カブトムシのような形からドイツでは「ケーファー(Käfer=カナブンやカブトムシなどの甲虫類)」、

英語圏では「ビートル(Beetle)」という愛称で親しまれました