↑注意　写真は例になり粘度指数は車種により異なります。↑ こんにちは！ いつもVolkswagen江戸川のブログをご覧いただきありがとうございます！ 皆さんはエンジンオイルの重要性をご存知でしょうか？ 今回はオイルの重要性についてご紹介させていただきます。 まずクルマの心臓部になるエンジンを動かす為に必要なのがエンジンオイルになります。 フォルクスワーゲンでは1年または15000kmで交換を推奨しています。 エンジンオイルは人間で例えると血液にあたり、重要な役割となります。 クルマは人間のように常に循環してキレイな血液を送ることが出来ないので定期的にオイル交換が必要になります。 では、エンジンオイルを交換しないとどうなるのか？ 結論から言うと、最悪の場合エンジン故障につながり走行不能になる可能性があります。 なので交換をせず同じオイルを使い続けるとエンジンの寿命を縮めてしまいます。 燃費も悪くなる可能性があります。 そこで皆さんに、エンジンオイルの役割を知ってもらいたく簡単にご紹介したいところですが・・・・。 話が長くなってしまうので、続きは次回に。 それではまた来週。

こんにちは！ いつもVolkswagen江戸川のブログをご覧いただきありがとうございます！ 早速ですが、皆様「タイヤローテーション」をご存知でしょうか？ タイヤローテーションとは言葉の通りタイヤを入れ替えるという作業になります。 では、なぜタイヤローテーションが必要なのか、簡単にご説明します！ 駆動方式などにもよりますが、 フォルクスワーゲンでは後ろ側のタイヤに比べて前側のタイヤの方が摩耗速度が速くなります（理由は割愛します） 摩耗速度が速いと何がいけないという訳ではありませんが タイヤの溝が1.6mm以下になった場合、その状態で走る事は禁止されています。 国が定めている事になるので、このままでは当然車検も通りませんし 、 その場合タイヤを交換するしかありません。 ですが、タイヤ交換とは簡単に言っても、決して安いものではありませんよね... そこでタイヤローテーションの1番の目的は前後のタイヤの摩耗速度を均等にしましょうよって事です。 そうすればタイヤの寿命も長くなるのでお財布にも優しいという訳です。 弊社で点検や車検、タイヤの履き替えなどタイヤの脱着を伴う作業をお任せいただいた際には、 お客様の希望がなくてもメカニックが必要に応じてローテーションをさせて頂いておりますのでご安心下さい！ それでは今回は以上になります。また来週！

皆様、こんにちは！ いつもVolkswagen江戸川のブログをご覧いただきありがとうございます！ 今回は、点検・車検時、故障診断等に活躍するVolkswagen車専用の診断機をご紹介致します！ 写真をご覧下さい。 ノートパソコンの様な外見をしています。 こちらが診断機になります。 　　　↓　↓　↓ この写真の診断機とお車を接続する事により、お車に不具合が無いかを確認する事が出来ます。 メーターに表示される点検時期の案内も診断機でリセットします。 江戸川店では全ての点検・車検時にはこの診断機を使用して、お客様が普段乗っていて分からない不具合なども発生していないか発見することが出来ます。 点検パックに加入しているお客様、当店で点検・車検を入庫して下さるお客様はもちろんですが、 このブログを見て頂いて、長らくディーラーで点検・車検をしていないお客様は是非、Volkswagen江戸川までご来店お待ちしております。 フォルクスワーゲン江戸川 LINE公式　アカウント お友だち登録お願いします！ 　　　↓

皆様、ジャンボ！！（こんにちは） フォルクスワーゲン江戸川のスタッフブログをご覧頂き誠にありがとうございます。 世界の言葉で挨拶シリーズの今回はスワヒリ語のこんにちはジャンボ「ｊａｍｂｏ」です。 主にアフリカ東海岸部で使われております。（ケニア、ウガンダ、タンザニア等） ジャンボといえば「巨大」という意味を思い浮かべると思いますがそちらは「ｊｕｍｂｏ」となります。 「ｊａｍｂｏ」と「ｊｕｍｂｏ」のつながりはあるようなのですが話が長くなるので説明は割愛します。 気になる方は調べてみて下さい。（いや、決して手を抜いている訳では・・・） さて、夏も終わり秋に移り変わりましたが、いかがお過ごしでしょうか？ 人々は衣替えをして寒くなる季節に準備しますが、愛車の準備はいかがでしょうか？ これからの時期の愛車の準備と言えば、そうです、スタッドレスタイヤです。 既にお持ちの方はそろそろ履き替えの時期となります。 ですが、購入されてから年数が経っているようなら注意が必要です。 スタッドレスタイヤの寿命は〇年、〇万kmとは一概にいえませんが、 一般的には３シーズンから５シーズンは使用できるといわれています。 年数は経っていなくとも、タイヤの溝が新品タイヤの50%まで磨耗すると積雪路・凍結路での性能が低下します。 一度履き替え前にチェックをお勧め致します。 また、スタッドレスタイヤは持っていないけど、雪道対策はどうしようと悩んでいる方。 ・日々、車を使用しているが、突然の雪で乗れないと困ってしまう。 ・スタッドレスタイヤは保管場所に悩む。　　　　　　　　　　等々 そんな方はオールシーズンタイヤがお勧めです。 オールシーズンタイヤとは、夏はもちろん冬の軽微な雪道まで1年を通して使用できる全天候型タイヤのことです。 各メーカーより発売されていますので、気になる方は是非ご相談ください。 もちろんお得なスタッドレスタイヤ＆ホイールSETのご用意もあります。 その他、ウィンターアクセサリーも取り揃えてあります。 ↓　是非こちらの動画もご覧ください。↓ フォルクスワーゲン公式 (volkswagen.co.jp) それではまた。 フォルクスワーゲン江戸川 LINE公式　アカウント お友だち登録お願いします！ ↓

皆様、サワディーカップ！（こんにちは） フォルクスワーゲン江戸川のスタッフブログをご覧頂き誠にありがとうございます。 世界の言葉で挨拶シリーズの今回は、タイ語のこんにちは「サワディーカップ」です。 同じこんにちはでも男性が言うときは「サワディーカップ」、 女性が言う時は「サワディーカー」となります。（間違えるとこでした） さて、話は変わりまして あんな傷やこんな傷 走る分には問題無いけれど、 大事な愛車についた傷・・・ やっぱり気になるんだよなぁと思っている方、 まずはお電話でお気軽にご相談ください。 その後、ご都合に合う日時でお車を拝見させていただきます。 ご連絡お待ちしております。 それではまた。 フォルクスワーゲン江戸川 LINE公式　アカウント お友だち登録お願いします！ ↓

皆様、こんにちは！ いつもVolkswagen江戸川のブログをご覧いただきありがとうございます！ 今回は、カレントウィークのお話の続きです！ 前回のブログはコチラから　→　＜　カレントウィーク　＞ 前回、タイヤやバッテリーには 大体いつ頃造られたものなのかを知るための表記があるとお伝えしましたが、 今回は、実際どの様にして読み取るのかをお話ししたいと思います！ 数字の読み取り方が少し特殊ではありますが、 タイヤの場合は、左の数字2桁と右の数字2桁を別々で読み取り、 バッテリーの場合は、上の数字2桁と下の数字2桁の別々で読み取ります。 （※バッテリーはタイヤのように横で読み取るのものもあります） それぞれ赤い枠の中を西暦の下二桁、青い枠は何週目かというのを表します。 実際のタイヤの写真がコチラ　↓ 赤枠が[14]なので2014年の下二桁の[14] 青枠は[09]なので9週目という事になります。 青枠の読み取りが少し面倒なんですが、週なので×7日をすると分かりやすくなります。 ※[09]×7日＝63日 63日はだいたい2ヶ月なので、2014年の2月頃に製造されたものなんだなという事がわかります。 バッテリーも同じです 。 赤枠が[19]なので2019年、青枠は[03]なので[03]×7日で21日 1ヶ月は経っていないことから1月の半ば頃となるので、だいたい2019年の1月中旬頃に製造されたという事が分かります。 文章で説明すると伝わりづらいかもしれませんが、なんとなくでもお分かりいただけたら嬉しいです！ 今回はここまで、それではまた！