こんにちは

いつもご覧いただき、ありがとうございます

本日は、前回のブログで予告しておりました

The Beetle の紹介の続きをさせていただきます

〈 The Beetle R-Line ・ R-Line Meister 〉

エクステリア

走りを意識したアグレッシブなエクステリアのR-Line。

エアインテークが付いたフロントバンパーは力強くスポーティ。

サイドのホイールハウスエクステンションとサイドスカートも

黒のアクセントで引き締まった印象を与えます。

インテリア

ブラックに統一された、クールでスポーティな室内空間。

Beetleロゴ入りのステアリングホイール

アルミ調ペダルクラスターなど、走りへの期待が高まるインテリアです。

1.4Ｌ TSI エンジン

Rの名に恥じない高効率パワーユニット。

新開発インジェクションユニットにより

効率的な燃料噴射を行う「直噴エンジン」と

「水冷式インタークーラー付ターボチャージャー」を

組み合わせたパワーユニット。

小型で反応が極めて俊敏なターボチャージャーは、

1,250回転から最大トルクの80%を発生させ

低速から軽快な走りが楽しめます。

7速DSGトランスミッション

滑らかなギアチェンジで爽快な走り。

ギヤ比を低く設定した1速が発進性を向上させ

高く設定した7速が高速走行時の燃料消費量を削減します。

TSIエンジンとの組み合わせで、高い動力性能と低燃費を兼ね備えます。

〈 The Beetle 2.0 R-Line Meister 〉

エクステリア（フロント）

走りのマインドを反映したアグレッシブなエクステリア

フロントフェンダーには走りのアイコンとして

R-Lineバッジを装着。高性能をさりげなく主張します。

クロームストリップ付きの新デザインフロントバンパー。

エアインテークがホットモデルの証明です。

エクステリア（リヤ）

ドライバーの走りへの熱い期待を駆り立てます

大型リヤスポイラー、クロームツインエキゾーストパイプ

レッドブレーキキャリパーなどの装備が充実。

インテリア

ブラックに統一された空間がスポーティさを強調

ダッシュボードにレイアウトされた3 連メーターは

走りでも遊び心を忘れないザ・ビートルらしいアイテム。

そして本革ステアリングホイール、パドルシフト、アルミ調ペダルクラスターなど

走りをトコトン楽しむための装備をそろえました。

2.0L TSI エンジン

2ランク上のパワフルな走りを実現

シリンダー内に必要なだけの燃料を噴射する直噴技術と

効率よく多量の空気を送り込む過給機。

この2つを組み合わせた「直噴＋過給」システムにより

優れた燃焼効率と驚くほどの高出力を両立。

スタイリッシュなフォルムからは想像できないパワフルさで

1ランク、いえ2ランク上の走りをお届けします。

6速DSGトランスミッション

驚くほどスムーズで、気持ちのいい加速

2.0L TSI エンジンと最適なマッチングで

豊かなパワーを無駄なく加速に変換するのが6速DSGトランスミッションです。

以上、The Beetle のご紹介とさせていただきます

The Beetle は 今年 2019年 をもちまして

販売終了とさせて頂きます

いま、The Beetle を検討中のお客様は

今のうちに！！！お早めに！！！

フォルクスワーゲン千葉南店までお越しください

みなさまのご来場、心よりお待ちしております