おはようございます 本日より夏季休暇が明けまして通常営業です お盆休みでお出かけされた方 これからお出かけの方 お気づきの点がございましたら お申しつけください

こんばんは 明日12日から15日までお休みとなります この間は・・・ フォルクスワーゲンカスタマーセンター 0120‐993‐199 にて対応させていただいております 千葉南店ではDWA展示場を こんな感じ ご覧いただける様にしています （但し場内への車両の入場はできません） 車両のフロントガラスに出来る限りの 情報を表記していますので 連休中に気になる車がございましたら 是非お立ち寄りください！！ また日頃使用しています 試乗車は・・・ こんな感じ 同じく、新車販売価格や 簡易の車両スペックはダッシュボードに 置いてありますので、こちらも ご参考下さい 16日（火）より、通常営業となります 気になる車がございましたら こちらよりお願いします それでは良い連休を

もうお昼ですね 遅れましたが "今日だけ"Passat Variant 1.4TSI R-Lineが 千葉南店にありますよー ショールームで"黒"を見て 試乗で"白"に乗る・・・ 人気のカラーを"今日だけ"千葉南店で 一緒にご覧いただけます 生憎の天候ですが、連休前は本日まで 通常営業ですので、お気軽にお立ち寄りください 営業日程は下記よりご確認下さい また各種お問い合わせはここから

おはようございます 今朝は先週末に入荷しました 認定中古車の写真撮影をしました 吉田・小宮にて撮影 外観撮影の際は天候が大事です 曇りだと"くらーく"なりますし あまり日が強いと"あかるすぎ"てしまいます 今日はいい感じに撮れました アルミホイル・ヘッドライトは工場内で撮影 価格決定しましたらHPにアップしますね 吉田作業員・・・ 髪切りました 夏仕様です

こんばんは 最近毎日のようにゴロゴロと雷がなっておりますねえ コロコロと変わる天気についていくので必死です さて今回は車のサスペンションについてちょっと紹介 まずサスペンションとは・・・ "一般的な自動車のサスペンションは、基本的構成として車軸の 位置決めを行うサスペンションアーム、車重を支えて衝撃を吸収する スプリング、スプリングの振動を減衰するショックアブソーバー（ダンパー）で 構成される。欧米ではスプリングとショックアブソーバーが一体となった部品を コイルオーバー (英: Coilover) と称することもある。 乗用車では、低コストなストラット式サスペンション（マクファーソン・ストラット式）が 最も多く用いられている。乗り心地の向上やタイヤの接地条件や クルマの姿勢（ロールセンターやアンチダイブ、アンチスクワットなど）を細かく コントロールする目的で、ジオメトリー自由度の大きいダブルウィッシュボーン式や さらなる安定性を得るためにマルチリンク式なども多く用いられている。 サスペンションの特性は同じ方式でも一様ではなく、使われる部品の固さや 寸法に大きく依存する。一般に「サスペンションが硬い」と表現されるものは 車重に比してばね定数が高い場合やダンパーの減衰力が高い場合が多い。 サスペンションが柔らかい方が路面の凹凸による衝撃を吸収しやすく、 乗り心地を重視する乗用車ではサスペンションが柔らかくされる傾向にあり、 スポーツカーやレーシングカーなどの自動車では旋回時や加減速時の車体挙動を 抑えるためにサスペンションは硬くされる傾向がある。 俗に「サスペンションがへたる」と表現される現象は、ほとんどの場合は ショックアブソーバーの減衰力が低下したり、サスペンションアームの軸部に 用いられているブッシュの弾力性が失われたりすることで発生する。" ＜https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#.E8.BB.8A.E8.BB.B8.E6.87.B8.E6.9E.B6.E6.96.B9.E5.BC.8F参照＞ 主にフォルクスワーゲンではストラット式かマルチリンク式で分か

こんにちは 今日は雨が降ったり、晴れ間があったり 変な気候でした いまは夕日が綺麗です 8月からの認定中古車の情報です 千葉南店では、メンテナンスで お待ちいただいている時間に こんなの用意していますよ コルクボードは店長考案 各テーブルにもカラーファイルにてご紹介 この暑い時期には紙面で気になる車を チョイスいただけましたら、スタッフが工場に 車を移動して、日陰でご覧いただけるようにしますよ ご遠慮なくお申し付け下さい こちらからもチェックして下さい 吉田　作