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iいつもvolkswagen千葉中央のスタッフブログをご覧くださいまして 誠にありがとうございます プロダクトセールスコンテスト海外研修 Vol.2 Volkswagen千葉中央のアドバイザーが参加させて戴きましたので 前回に引き続き 皆様にも本国ドイツでのVolkswagenをぜひ!見ていただきたくご案内致します さて日本でも話題のID.シリーズをご紹介(日本市場には現時点ID.4のみでございます) トップページの黄色のボディは ID.3 Poloよりは少し大きめGolfくらいのサイズ感 こちらはID.5 リアからサイドに向かうテール部分のデザインに個性があります     こちらはID.7 セダンタイプは、なんだかとても新鮮です    街中では、ID.BUZZが走行していたそうです この先、日本の市場でID.シリーズがどのように増えていくのでしょうか 今はまだ分かり兼ねますが・・・ フル電動の可能性ますます!目がはなせませんね !! Volkswagen千葉中央ではID.4のご試乗をご案内致しております 皆様は既に電気自動車をご体感なさいましたか??? いい意味で・・・期待を裏切りますよ
iいつもvolkswagen千葉中央のスタッフブログをご覧くださいまして 誠にありがとうございます プロダクトセールスコンテスト海外研修 Vol.2 Volkswagen千葉中央のアドバイザーが参加させて戴きましたので 前回に引き続き 皆様にも本国ドイツでのVolkswagenをぜひ!見ていただきたくご案内致します さて日本でも話題のID.シリーズをご紹介(日本市場には現時点ID.4のみでございます) トップページの黄色のボディは ID.3 Poloよりは少し大きめGolfくらいのサイズ感 こちらはID.5 リアからサイドに向かうテール部分のデザインに個性があります     こちらはID.7 セダンタイプは、なんだかとても新鮮です    街中では、ID.BUZZが走行していたそうです この先、日本の市場でID.シリーズがどのように増えていくのでしょうか 今はまだ分かり兼ねますが・・・ フル電動の可能性ますます!目がはなせませんね !! Volkswagen千葉中央ではID.4のご試乗をご案内致しております 皆様は既に電気自動車をご体感なさいましたか??? いい意味で・・・期待を裏切りますよ

いつもvolkswagen千葉中央のスタッフブログをご覧くださいまして 誠にありがとうございます この度、プロダクトセールスコンテスト海外研修に Volkswagen千葉中央のアドバイザーが参加させて戴きました!! 皆様にもVolkswagenの故郷をぜひ!見ていただきたくご案内致します Pfaeton(フェートン)あまり聞き馴染みのないこの車 ギリシア神話の太陽神である「へーリオス」の息子「パエトーン」に由来する名前を持つ ※2002-2016年の間に製造・販売されていた車種です 日本市場への導入はありませんでしたが フェートンは、当時フォルクスワーゲンの取締役会会長を 務めていたフェルディナント・ピエヒによる高級車路線戦略化の一環として 開発された同社初のラグジュアリーサルーンで、ドイツ連邦共和国のドレスデン市、中心街に位置する 「グレーゼルネ・マヌファクトゥーア     (Die Gläserne Manufaktur:ガラス張りの工場)」 と称される専用工場で1日に35台が製造されていました。       今回、訪れた 「グレーゼルネ・マヌファクトゥーア (Die Gläserne Manufaktur:ガラス張りの工場)」 【本当にガラス張りで、よく見ると一つ一つの窓から車が...】に、 当時デザイン・製造に携わった方々のサイン入りのフェートンが 展示してあったそうです         このような展示方法もさすが!本国といったところでしょうか・・・
いつもvolkswagen千葉中央のスタッフブログをご覧くださいまして 誠にありがとうございます この度、プロダクトセールスコンテスト海外研修に Volkswagen千葉中央のアドバイザーが参加させて戴きました!! 皆様にもVolkswagenの故郷をぜひ!見ていただきたくご案内致します Pfaeton(フェートン)あまり聞き馴染みのないこの車 ギリシア神話の太陽神である「へーリオス」の息子「パエトーン」に由来する名前を持つ ※2002-2016年の間に製造・販売されていた車種です 日本市場への導入はありませんでしたが フェートンは、当時フォルクスワーゲンの取締役会会長を 務めていたフェルディナント・ピエヒによる高級車路線戦略化の一環として 開発された同社初のラグジュアリーサルーンで、ドイツ連邦共和国のドレスデン市、中心街に位置する 「グレーゼルネ・マヌファクトゥーア     (Die Gläserne Manufaktur:ガラス張りの工場)」 と称される専用工場で1日に35台が製造されていました。       今回、訪れた 「グレーゼルネ・マヌファクトゥーア (Die Gläserne Manufaktur:ガラス張りの工場)」 【本当にガラス張りで、よく見ると一つ一つの窓から車が...】に、 当時デザイン・製造に携わった方々のサイン入りのフェートンが 展示してあったそうです         このような展示方法もさすが!本国といったところでしょうか・・・

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