おはようございます

本日はGTI　Performanceをご紹介しようと思います

ドイツ本国でも人気のモデルで、通常のGTIとの外観の違いは

19インチホイールの装着ですが、2.0TSIエンジンの最高出力が169KWから

180KW、最大トルクは350NMから370KWに向上しております

トランスミッションは従来の湿式6速DSGから湿式7速DSGに変更されました

さらに、電子制御油圧式フロントデファレンシャルロックの採用により、コーナリング時の

トラクションや旋回性能が高められ、「アンダーが出やすい」、「コーナリングスピードが

高まらない」といった過去のFWDの走りを覆すハンドリング特性となっております

もちろんブレーキにも抜かりはありません

標準GTIがフロントベンチレーテッドディスク、リアソリッドディスクを装着するのに

対し、GTI　Performanceはフロント、リアともにベンチレーテッドディスクを装着しております

そして、アダプティブシャシーコントロールDCCも標準装備しており様々な走行状況に合わせて

連続的に減衰力特性を変化させドライバーの意思に応える自在な走りを提供します

専用ボディーカラー、ダークアイアンブルーメタリックがおすすめです

現在、展示車、試乗車はございませんが、気になる方はセールスまで

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サービスアドバイザーKでした（欲しいな・・・）