エンジンオイルの補充について!! これまでエンジンオイルの交換サイクルは、３，０００?５，０００Ｋｍが適当だといわれてきました。 確かに鉱物湯の場合は、全合成油に比べてオイルの劣化が激しいので早めの交換が必要でしたが、そもそも全合成油よりもオイルとしての基本性能が低い鉱物油をこまめに替えても、エンジンに優しいとは限りません。 さらに、安価だからといってオイルを短期間で交換するのは、コストや労力の面から見ても決して効率的ではありませんし、ましてや、限りある資源や廃棄オイルのことを考えると、時代の流れに即しているとは到底いえない行為です。 そこで、フォルクスワーゲンが推奨するのが『ロングライフサービス』 基本性能が高く、その性能が長距離にわたって維持される全合成油を使って、最長２年または３０，０００Kmまでオイル交換を不要にするというものです。 これまで定説とされてきた"５，０００Kmごとに交換"に比べて、労力も廃棄されるオイルの量も格段に少なくなります。 しかし、どんなに高性能なオイルでも、走行距離が伸びるにともない、その量は減っていくものです。 ３，０００?５，０００Ｋｍごとに交換していた頃には、オイルが減ることに気づかなかったという人も多いでしょう。 しかし、ロングライフサービスでは、交換サイクルが長くなるので、その間、オイルの補充が必要になりますが、そのおかげでオイルの基本性能が維持できますし、オイル劣化の進行も緩やかになります。 フォルクスワーゲン車は規定量よりもオイル量が減った場合にはインジケータでお知らせをしてくれます。 こまめに補充することが、エンジンにとっても地球環境にとっても、優しい行為というわけです。 もちろん、補充には、ＶＷ５０４規格の純正オイルの使用をお忘れなく！ オイル補充缶の販売をしております。 あえて０．５?缶の販売！！ 純正の０．５?缶が便利です。 エンジンオイルが約０．７?減るとエンジンオイルレベル警告灯が点等します。 ０． ５?缶を１本使えば、入れ過ぎることも余すこともなく、使いきれるというわけです。 また、ＶＷの規格オイルは、エンジン内部に発生する汚れをオイル内に取り込む『清浄分散性能』が高いため、すぐに汚れてしまうように見えますが、性能に大きな変化はなく、本来の高性能を保ち続けます。 フォ

こんにちは 今回は、エンジンオイルの補充にについてです。 フォルクスワーゲン車のエンジンにとっても、地球環境にとっても、優しいオイルを使用しております。 これまでエンジンオイルの交換サイクルは、３，０００から５，０００Ｋｍが適当だといわれてきました。 確かに鉱物油の場合は、全合成油に比べてオイルの劣化が激しいので早めの交換が必要でしたが、そもそも全合成油よりもオイルとしての基本性能が低い鉱物油をこまめに替えても、エンジンに優しいとは限りません。 さらに、安価だからといってオイルを短期間で交換するのは、コストや労力の面から見ても決して効率的ではありませんし、ましてや、限りある資源や廃棄オイルのことを考えると、時代の流れに即しているとは到底いえない行為です。 そこで、フォルクスワーゲンが推奨するのが『ロングライフサービス』 基本性能が高く、その性能が長距離にわたって維持される全合成油を使って、最長２年または３０，０００Kmまでオイル交換を不要にするというものです。 これまで定説とされてきた"５，０００Kmごとに交換"に比べて、労力も廃棄されるオイルの量も格段に少なくなります。 しかし、どんなに高性能なオイルでも、走行距離が伸びるにともない、その量は減っていくものです。 ３，０００から５，０００Ｋｍごとに交換していた頃には、オイルが減ることに気づかなかったという人も多いでしょう。 しかし、ロングライフサービスでは、交換サイクルが長くなるので、その間、オイルの補充が必要になりますが、そのおかげでオイルの基本性能が維持できますし、オイル劣化の進行も緩やかになります。 フォルクスワーゲン車は規定量よりもオイル量が減った場合にはインジケータでお知らせをしてくれます。 こまめに補充することが、エンジンにとっても地球環境にとっても、優しい行為というわけです。 もちろん、補充には、ＶＷ５０４規格の純正オイルの使用をお忘れなく！ オイル補充缶の販売をしております。 あえて０．５Ｌ缶の販売！！ 純正の０．５Ｌ缶が便利です。 エンジンオイルが約０．７Ｌ減るとエンジンオイルレベル警告灯が点等します。 ０．５Ｌ缶を１本使えば、入れ過ぎることも余すこともなく、使いきれるというわけです。 また、ＶＷの規格オイルは、エンジン内部に発生する汚れをオイル内に取り込む『清

いつもご愛顧誠にありがとうございます。 本日はモバイルオンサービスvolkswagen[ Car-Net ]のご案内です。 全くピンと来づらいお題目ですが、、、 凄いんですっ！！ ＶＷのナビゲーションシステムが進化しておりまして、、、 文才の無い私の説明よりも、まずはこちらをご覧ください。 いつものコイツが、 こーなって、 さらにコイツで、、、 こーなります！ 面白いでしょ！ Ｗｉｆｉにつないであげるとこんなことができるんです。 ※Ｃａｒ-Ｎｅｔ対応車両のみ可能です。 例えば、初めて行く場所の入り口どうなってんだろう？？？ など、出発前に写真【Ｇｏｏｇｌｅ　ストリートビュー】で分かってしまうんです。 是非、ＶＷ上尾の試乗車で目から鱗の【Car-Net】お試しください 本日も皆様のご来店心よりお待ち申し上げます。 【フォルクスワーゲン上尾　ホームページ】

昨日の暖かさから、凍える寒さに体がついていけません。 皆様、いかがお過ごしでしょうか。 本日は、上尾ボーヤが担当致します。 いよいよ花粉が飛び始めたとのことです。 私は、病院から処方された薬を１月下旬から飲み始めるので 今現在は快調に過ごせておりますが、 ピークの時は、くしゃみと鼻水に悩まされます。 でも、薬を飲まないと症状は、かなりひどくなるので 薬の効果は、かなりあります。 VW上尾でも私を含め数人がこの時期、花粉症に苦しんでおります。 皆様もどうかお体ご自愛下さい。 ２月も下旬に入りますが、フォルクスワーゲン上尾は元気に営業しております。 スタッフ一同皆様のご来店お待ちしております。 ★フォルクスワーゲン上尾★

最先端の安全技術をすべてのクルマに。 それを実現するのが、ＭＱＢという次世代プロジェクト。 ちょっと堅い表現ですが、フォルクスワーゲンでは技術の"民主化"という言い方がよく使われます。 つまり、安全を確保するのに必要な技術などは、一部の人にではなく、より多くの人のために 活かすべきという考え方。 これを大胆に推進しているのが、 ＭＱＢ　(　英語では　Modular　Transverse　Matrix　）　という 設計・生産プロセスの一大刷新プログラムです。 クラスやブランドを超えて設計を標準化したり、主要な部品をできる限り共通化することで、開発や生産を大幅に効率アップ。 これにより、最先端技術やコストのかかる先進装備も、必要なものはラグジュアリークラスだけでなくエントリーモデルにも標準装備。 他のクルマからもお手本にされる、フォルクスワーゲンならではの"民主化"に貢献しています。 Volkswagen Ageo バレンタインフェアー2/19sunまで開催中 １９日(日)が最終日になります。 新しいGolf Connect　をショールームに展示しております。 みなさまのご来場をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 フォルクスワーゲン上尾HPこちら

みなさまこんにちは。 セールス Ｉ でございます。 今日も暖かい一日でしたね。 ポカポカ陽気の２月ってなんだか不思議ですね? 昨日はお休みを頂戴しまして、自宅でのんびり過ごしました。 バレンタインに頂いたチョコを、より美味しく頂こうと思い、コーヒー屋さんにお出掛けし、「チョコレートとよく合う、ちょっぴり大人な味わいのブレンド」と表記してあるコーヒー豆を発見！ 迷わず購入ｗ 豆の名前はエンジェル カルディで売ってます。 苦みの効いたパンチのあるコーヒー。 美味しいチョコレートと、とっても合いますね。 食べ物に合わせて、コーヒーを選ぶのも楽しいですね。 美味しいコーヒーを発見しましたら報告致します。 それではまた＾＾