皆様こんにちは

いつもフォルクスワーゲン高前スタッフブログを

ご覧いただき誠にありがとうございます

本日は多彩なテクノロジーで『走る・曲がる・止まる』の性能を

極限まで高めた【 新型Golf R／Golf R Variant 】の

圧倒的な走行性能についてそのポイントをご紹介致します◎

◆ 2.0L TSI®エンジン

最高出力３２０PS、最大トルク４２０Nm、官能的なサウンドを響かせながら

発進からわずか 4.7秒 で 100km/h に到達するエンジンです!!

モータースポーツ用のエンジンに匹敵する高性能ユニットとなっております

◆ 7速DSG®トランスミッション

ATと同様の簡単な操作で、0.03〜0.04秒という

レーシングドライバー並みの素早い変速を実現

指先だけの操作でシフトアップ･ダウンを可能にするパドルシフトも備えており,

瞬時の変速で、切れ目のない滑らかな加速を生み出しております

◆ 4MOTION(フルタイム4輪駆動)

走行状況を絶えず分析して、前後輪のトルク配分を

100:0〜50:50の範囲で最適かつ連続的に制御力強い発進加速や

高速走行時の安定性、低μ路での優れたトラクション性能を実現しています

◆18インチブレーキシステム

先代から１インチ拡大し、より強力なストッピングパワーと正確な制御を実現

250km/hの最高速度からでも安心して止まれる性能を追求しており、

Rロゴ入りブルーブレーキキャリパーが高性能を視覚的にも印象づけます◎

※公道を走行するときは、法定速度または制限速度を遵守してください

◆ アダプティブシャシーコントロール"DCC"

ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を

瞬時にコントロールするシステムです！

走行状況に合わせて連続的に減衰特性を変化させ、

ドライバーの意思に応える自在な走りを提供します

前回のブログでご紹介したR専用装備ならではのスポーティかつシャープな印象のデザイン

本日はその魅力に惹け劣ることのないスマートで、

刺激的な走りのポイントについてご紹介をさせていただきました

パット見ただけではわかりにくい細部にまで

『 R 』の魅力を最大限に詰め込んだ【 新型Golf R／Golf R Variant 】

ぜひご興味のある方は当店スタッフまでお気軽にご相談下さいませ

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