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スタッフブログ
2013/09/26
こんにちは。 朝晩が冷え込み、ようやく過ごしやすい秋の季節が近づいてきたのではないでしょうか。 個人的には、夏が好きな鈴木大輔です。初のブログ更新です。 宜しくお願い致します。 早速ですが、タイトル通りGOLF大会について、、、 今回は、車のゴルフではなくスポーツのゴルフです! 先日、会社の先輩方とゴルフ大会をしてきました。 私にとってはデビュー戦! 写真を載せたいところでしたが、熱中しすぎてしまい撮るのを忘れてしまいましたのでご勘弁ください。
2013/09/26
こんにちは。 朝晩が冷え込み、ようやく過ごしやすい秋の季節が近づいてきたのではないでしょうか。 個人的には、夏が好きな鈴木大輔です。初のブログ更新です。 宜しくお願い致します。 早速ですが、タイトル通りGOLF大会について、、、 今回は、車のゴルフではなくスポーツのゴルフです! 先日、会社の先輩方とゴルフ大会をしてきました。 私にとってはデビュー戦! 写真を載せたいところでしたが、熱中しすぎてしまい撮るのを忘れてしまいましたのでご勘弁ください。

2013/09/13
お久しぶりです!営業の三枝です。 車を選択する上で、今流行のエコカーにしようか、乗ってて楽しいスポーティな車にしようか、なかなか決断が出来ずに悩んでいるそこのあなた! 大変お待たせいたしました。その答えがようやく出ました! その名も『Polo BlueGT』 エンジン負荷がそれほど大きくない場合、4気筒のうち2気筒を休止させるACTや、信号待ちでの余分な消費を抑えるアイドリングストップなどにより燃費がなんと21.3km/lエコカー減税75%となっております! スポーティに関しては最大出力103kW(140ps)最大トルク250Nm(25.5kgm)を発生するパワフルな1.4Lエンジンを搭載。 専用スポーツサスペンションや電子制御式デファレンシャルロックXDS・専用装備などと相まって、GTの名前にふさわしいエキサイティングな走りで、あなたを魅了する卓越した走行性能となりました。 走りと環境性能の両立を果たした新型スポーツコンパクトカーです。きっとご納得いただける一台だと思います! 14日から16日に当店舗にてデビューフェアを開催いたします。展示車もございますのでぜひみなさん見にいらしてください。
2013/09/13
お久しぶりです!営業の三枝です。 車を選択する上で、今流行のエコカーにしようか、乗ってて楽しいスポーティな車にしようか、なかなか決断が出来ずに悩んでいるそこのあなた! 大変お待たせいたしました。その答えがようやく出ました! その名も『Polo BlueGT』 エンジン負荷がそれほど大きくない場合、4気筒のうち2気筒を休止させるACTや、信号待ちでの余分な消費を抑えるアイドリングストップなどにより燃費がなんと21.3km/lエコカー減税75%となっております! スポーティに関しては最大出力103kW(140ps)最大トルク250Nm(25.5kgm)を発生するパワフルな1.4Lエンジンを搭載。 専用スポーツサスペンションや電子制御式デファレンシャルロックXDS・専用装備などと相まって、GTの名前にふさわしいエキサイティングな走りで、あなたを魅了する卓越した走行性能となりました。 走りと環境性能の両立を果たした新型スポーツコンパクトカーです。きっとご納得いただける一台だと思います! 14日から16日に当店舗にてデビューフェアを開催いたします。展示車もございますのでぜひみなさん見にいらしてください。

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