こんにちは！サービステクニシャンの庄司です。 先週末、幕張メッセで開催された『第４２回東京オートサロン』へ行ってきました。 三日間で延べ２３万７３人が訪れた今回のオートサロンも、多数のカスタムカーの展示や新型車のサプライズ発表など盛り上がっていました。 その中からいくつかご紹介します。 一見、普通のＡＥ８６トレノに見えますが、実は北米仕様のカローラＧＴ―Ｓがベースなので左ハンドルです。 カローラＧＴ―Ｓはリトラクタブルヘッドランプにレビンテールという組み合わせですが、前後バンパーやテールランプが前期トレノ用へ交換されています。 サイドマーカーランプが北米仕様の特徴として残っています。 リバティウォークがオートザムＡＺ―１をベースにフェラーリＦ４０仕様へ改造したカスタムカー。 実は中古車として販売されていたようですが売約済みで、その価格は１０００万円だったとか...。 トヨタＧＡＺＯＯレーシングのブースに何故か置いてあったヤマハ・ビーノとスズキ・ジムニーＸＣは、モリゾウことトヨタ自動車の豊田章男会長の愛車で、普段は蒲郡で使用されているそうです。 こちらも豊田会長の愛車、トヨタｉＱ　ＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇ　ｔｕｎｅｄ　ｂｙ　ＭＮ(ＧＲＭＮ)です。 当時１００台限定で販売された６速マニュアルトランスミッション搭載のスポーツモデルで、内外装の各所に当時のモリゾウさんのヘルメットカラーであるワインレッドが取り入れられています。 スバル・インプレッサＷＲＣ　Ｓ５ こちらは９８年型の本物のＷＲカーのボディに、２００５年式のインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩのエンジン、トランスミッション、リヤデフを移植して公認を取ったナンバー付きの車両です。 本物のラリーカーで街乗りは凄いですね。 トムスがレストア事業を開始するということで、その第一弾としてこのスープラが展示されていました。 スープラのほか、ＴＡ２２型セリカ、ＡＥ８６型レビン・トレノ、ＳＷ２０型ＭＲ２、ＧＺ２０型ソアラなどが対象となるそうです。 今回のオートサロンで一番見たかったのがこの車、９３５ＭＬです。 オーナーさんの９３５に対する強い憧れが感じられるこのマシン、ベースは９６４型の９１１ですが面影は全くなく、製作方法も実際のレーシングマシンの９３５と

新年あけましておめでとうございます。 店長の大橋でございます。 今年は元旦に石川県能登半島地震、また翌日には羽田空港での航空機衝突炎上した痛ましい事故が あり波乱な年明けとなりました。 このたびは被災された皆様には心よりお悔やみとお見舞いを申し上げます。 また一日も早い復旧、復興を心よりお祈り申し上げます。 2024年も6(土）7(日）8(月）3日間でNewYearFair2024を開催いたします。 展示即売会や登録済み未使用車など新春特別価格での初売りを行っていますので 皆様のご来店を社員一同お待ちしております。 また毎年恒例の文明堂三笠山オリジナルVWどら焼きをご用意してお待ちしております。 ※多数ご用意しておりますが万一品切れの際はご容赦ください。 本年も宜しくお願い致します。