こんにちわ、アドバイザーの高橋です。 ディーラーパフォーマンスコンテストを観に行ってきました。 お客様満足度の向上を目指し全国の販売店スタッフが、日ごろの業務を通じて培った技術を全国の販売店スタッフと競い合うイベントです。 残念ながら当店からの出場者はいませんが・・・。 コンテストの会場に来年２月販売予定の電気自動車「ｅ-ｕｐ!」の展示車がありました。 国内の電気自動車市場では唯一、5 ナンバーサイズとなるそうです。 外観上は通常のｕｐ!とあまり差はなく、始めは気付きませんでした。 「電気自動車を特別なクルマにしない」ことを前提にしているの為でしょうか。 EV ファミリーのイメージカラーであるブルーを内外装に施してあり、よく見るとＶＷのエンブレムも青く縁取りされていました。（あまり目立ちませんが） 200Vの普通充電で約8時間（急速充電では約30分で約80%充電することができます）で185kmの走行が可能ですが、ガソリンスタンドで給油する時間と比較するとかなり長時間ですね、夜に充電して昼間に使用する感じですね。 但し、充電用の200V電源が必要だったり充電スポットも稀に見かけるくらいなのが普及に対してはネックか!? 環境負荷の少ないクリーンかつ静粛性に優れた走りを体感したいものですね。

こんにちは、営業の黒瀬です！ 急に涼しくなってきましたので、皆様体調を崩さぬよう気をつけましょう。 さて、私が楽しみにしているサーキット走行会が１１月と近くなってまいりました。 今回のセッティングメニューは ・前後スタビライザーのテンションを変更。 ・ショックアブソーバーの減衰を変更。 ・サーキット用タイヤセットへの変更。 （ホイール：９NポロVW純正OP　VWレーシング） （タイヤ：TOYO TIRE R1R Front225/45R16 Rear205/45R16) ※空気圧は当日１．６ｋｇｍに調整 ・フロントキャンバー角を２°から３．５°へ変更 ・ラップ計測機装着。 ・内装外しで軽量化。 といった感じでセッティングを通勤仕様からサーキット仕様に変更いたします。