こんにちは。テクニカルリーダーの鈴木です。 さて先週に引き続き１０月１日に発売となるVWの新型コンパクトカー「UP！」をご紹介させていただきます。 UP！の売りはなんといっても軽量・コンパクトなボディ！ そしてこのボディに合わせ新開発された３気筒１．０L　MPIエンジンとオートメーテッドマニュアルトランスミッションASGの組み合わせが生み出す軽快で爽快な走りが魅力ですね！ このASGというトランスミッションはシングルクラッチのマニュアルギアボックスをベースに自動変速システムを採用したシンプルな構造をしているため、一般的なオートマティックトランスミッションと比較して重量が約３０ｋｇから４０ｋｇ軽く、さらに動力伝達が無駄なくダイレクトなおかげで、キビキビとした走りと２３．１ｋｍ／Lという優れた燃費を両立しています。 その他に高張力鋼版による高い剛性を誇るボディや「シティエマージェンシーブレーキ」と呼ばれる追突を回避するオートブレーキシステムを全車に標準装備するなど、安全性も非常に高くなっています。 当店では１０月５・６・７・８日に発表展示試乗会を開催しますので、皆様もぜひUP！の楽しさを体感してみてください！お待ちしております！

こんにちは！サービステクニシャンの庄司です。 いよいよ日本でもVW新型コンパクトカーの『ｕｐ！』が１０月１日に発売となります。 全長３５４５ｍｍ、全幅１６５０ｍｍ、全高１４９５ｍｍというコンパクトサイズながら、２４２０ｍｍという長めのホイールベースを採用することで居住空間を広くとることに成功しています。 新開発の直列３気筒エンジンは９９９ｃｃの排気量から７５ｐｓ、９５Ｎｍを発生。 このエンジンは軽量なアルミ合金を使用し、併せて内部抵抗も軽減されており、 ＪＣ０８モード燃費２３．１ｋｍ／Ｌを達成しています。 このエンジンに組み合わせられるトランスミッションは新開発の５速ＡＳＧです。 このトランスミッションは一般的な５速マニュアルミッションをベースに、クラッチ操作と変速操作を自動化したものです。 １０月１日以降、デビューフェアを開催しますので、 是非店頭で観て、乗って、体感していただければと思います。 併せて今回は、今後日本でも導入されるかもしれない、ｕｐ！の様々なバリエーションをご紹介します。 まずはこちらから。

こんにちは。カスタマーサービススタッフの小林です。 残暑がまだまだ厳しい日が続きますが、体調は崩してらっしゃいませんか？ ところで、私は先日京都旅行に行ってきました。 その紹介をしたいと思います。 朝の清水寺です。実はこの写真を撮影した場所は地元の方から教えていただいた場所なのです。 ちょうど清水寺の対角に寺院があるのですが、その場所より清水の舞台がよくみえます。 おすすめの場所です。

迷ったときは、むずかしい方を選ぼう。 難しい局面こそ、自分に厳しくしよう。 見えないところまで、とことんこだわろう。 最悪を想定しながら、最高をめざそう。 世界を舞台に戦いつづける日本人と、世界で３８年間愛されてきたクルマは知っている。 コンパクトカーに求められる以上のことを、コンパクトカーで実現しつづける・・・ それがＶｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｇｏｌｆ！！！