皆さまこんにちは Volkswagen倉敷笹沖では年始におみくじフェアを行いました 2024年、笑顔でスタートして頂けたら嬉しいなと 大吉・中吉・小吉がでるので、それに合わせて福袋を用意しました 必ずどれかの吉はやってくるという素敵なおみくじ 中にはフォルクスワーゲングッズやvolkswagen倉敷笹沖のみで使えるサービスクーポンなど入っていたんです 　 沢山の方に引いて頂き、4日目の夕方に全部終了しました 沢山の方に喜んで頂きました 笑顔が見られてスタッフ一同嬉しく思います イベントを再開出来た年 イベントに関するアンケートでも、以前の様に沢山のイベントを開催して欲しいとの声も頂きました 年はもっと喜んでもらえる様に色々と考えていきます その際は、皆様ご参加下さい インスタグラムやEメールでお知らせ致します 要チェックです と言う様にVolkswagen倉敷笹沖の2024年スタートはこんな感じです。 これからもブログを宜しくお願い致します。

皆さまこんにちは 本年も押し詰まってまいりましたが、いかがお過ごしでしょうか 今年最後のブログです 今回の「テクニカルマイスターのワーゲンSCHOOL＃7」は 電気自動車ID.4の点検についてです Volkswagenの電自動車ID.4が日本に登場して1年 だんだんと電気自動車が身近な存在になってきた気がします。 Volkswagen倉敷笹沖に設置してある急速充電器の利用も増えていますよ 今後電気自動車がさらに増えることが予想される現在、購入の際に電費・一充電走行距離など気になる情報はインスタグラムで情報をお伝えしてきました。 では、維持に関して・・・ 点検はガソリン車と電気自動車では何が違うのだろう 気になりませんか？ 今回はID.4にお乗りのお客様にご協力頂き1年点検をレポートしてみたいと思います 決められている検査項目はガソリン車と変わりありません 　　 但し、電気自動車はガソリン車と構造が違い、従来の点検項目に記載されていない部品も多く使われています その為、フォルクスワーゲン社がモデル毎に指定する、「メーカー指定点検項目」があり勿論ID.4専用に項目が設けられています これは「メンテナンスリスト」と呼ばれていて、正規ディーラーのみが実施出来るサービスの一つです では車の違いはと言うと・・・ ガソリンエンジンは複雑な構造で沢山の部品により構成されています エンジンの冷却や吸気・排気システムも付いてエンジンオイルやオイルフィルター・排気口付近の点検など、エンジン回りの点検は非常に多くなります。 　 それに比べ... 電気自動車はモーターで駆動するシステムなので構造がシンプルです 部品点数が少ない為に全体的にはメンテナンスがかなり楽になります。 　　 ID.4は下から見るとバッテリーがドンっと見えるのが特徴的です 電気自動車はガソリンエンジンの様に、エンジンオイルやミッションオイルの定期的な交換が不必要です また、部品自体が長持ちするのも特徴です 例えばブレーキパッド 電気自動車はタイヤの回転を利用して運動エネルギーを電気エネルギーに変え、エネルギーを回収する事で減速させる「回生ブレーキ」を使います これによりブレーキパッドを使って減速する頻度が減る事からブレーキパッドの持ちがよくなります こういった事から、電気自動車の点検・メンテナンス費用を節約

皆さまこんにちは そしてお久しぶりです 前回のブログから時間か経ってしまいました 気が付けば12月 2023年ももう終わり・・・ 体調には気を付けていきましょう 今回の「テクニカルマイスターのワーゲンSCHOOL」はvolkswagenディーラーならではのタイヤパンク補償について紹介します Volkswagenディーラーにて新品タイヤをご購入・交換されたフォルクスワーゲンオーナー様には「Volkswagen タイヤパンク補 償サービス」が自動的に付帯しています 内容な何と... タイヤ購入から3年間、「釘踏み」、「いたずら」、「縁石乗り上げ」に起因するタイヤのパンクが発生した場合のタイヤ交換費用（タイヤ代金・交換工賃）を保証します サービス開始から最初の1年間は、パンクしたタイヤと同一銘柄のタイヤを無償提供し、タイヤ交換作業も無料となります。 2年目以降はタイヤ代金の一部をお客様にご負担いただき、タイヤの交換作業をいたします。 こちらは正規ディーラーにおける新品タイヤの補償としては日本で初めて導入されたサービスで、スタッドレスタイヤについても対象となります さらに2023年10月よりVolkswagen タイヤパンク補償プレミアムが始まりました フォルクスワーゲン正規ディーラーにてフォルクスワーゲン新車またはアフターセールスタイヤを購入されたお客さま向けの有償保証サービスとなり、タイヤパンク発生時に4 本のタイヤ交換を提供できる点が大きな魅力です タイヤがパンクした際、使用年数やタイヤの状況によりパンクした1本だけでなく、偶数本の交換をおススメする事が多々あります。それは、走行バランスを考慮してご提案しています タイヤにおいても販売価格が上昇傾向にあり、複数本のタイヤ交換は大きな出費になります。しかもパンクは突然起こります。ご加入により時の経済的負担を減らすことができますよ また、電気自動車は車体重量が重く、加速力が強いためタイヤの損耗が早くなる傾向にあり、パンクリスクも高くなることが予想されているので魅力的ではないでしょうか Volkswagenディーラーでは、フォルクスワーゲンが持つ安全性能、走行性能、快適性能を最大限に引き出せるタイヤをラインアップしています。 より安心してお車に適したタイヤをお選びいただき、フォルクスワーゲンのあるライフスタイ

皆様こんにちは！ 暑い日が続いていますが、体調などいかがですか？ 5回目となる「テクニカルマイスターのワーゲンSCHOOL」 今回はお客様の大切なお車を点検・修理する工場やサービススタッフについて紹介します まず、普段ご来店頂いても見る事のないサービスの工場の紹介です ここで点検や修理を行います 車検の最終検査をする場所があり、診断機・工具などがあります。 まあ、普通です これはエアコンスポットで冷風が出てきます。Volkswagen倉敷笹沖の工場には7本あります。 暑い日に使うのですが、それでも暑いです これは洗車機です。 洗車機は傷付くと思われる方もいらっしゃいますが、Volkswage倉敷ｻ笹沖の洗車機は大丈夫 この様な細いスポンジになっていています。手洗いで擦ってしまうより傷つきにくいですよ ワンコイン洗車も受け付けていますのでぜひご予約下さい では、この工場で働いているサービススタッフについて紹介します。 フォルクスワーゲンではメカニックのことを"サービス テクニシャン"と呼びます フォルクスワーゲンのプロを養成するために、フォルクスワーゲンではサービス技術トレーニングが実施されています 　 まず、ベーシックコースでフォルクスワー ゲン車の基礎知識を学びます エンジン、ギヤボックス、ABS、エアコン、エアバッグ、「データバス」と呼ばれる車内ネットワークシステ ムなどを、「専用診断機（ODIS）」の使い方などともに学びます。 これだけでも十分実戦的な知識が得られるのですが、次にアドバンスコースに進みます エンジン、ギヤボックス、ランニングギア、エレクトリカル、エアコン＆コンフォートシステムの5科目があり、試験に合格したサービステクニシャンを各科目の「スペシャリスト」として認定していきます。 5科目すべてのスペシャリストとなったサービステクニシャンはテクニカルマイスターとして認定され、さらに故障診断技術を磨くためのダイアグノーシステクノロジーコースの受講を必須としトレーニングを終了します。 少し専門的な内容になりましたが、こうして生まれたテクニカルマイスターは、フォルクスワーゲン車の全分野にわたるサービス技術に精通した者ということができます 高い走行性能や安全性能う環境対応性を持つvolkswagen車 お客様の納得のいくサービスを実施する為

皆さまこんにちは 開催中のイベントのご案内です 2023年8月24日から9/30までイベントを開催しています ID.4ジーニアスと競うID.4電費チャレンジ 決められたコースを走ってID.4を試乗してVolkswagen倉敷笹沖のIDジーニアスである山本スタッフが出した電費と競って下さい 勝てばVWグッズプレゼント さらに期間を通して1位の方にはID.4グッズをプレゼント 期間中は何度でもチャレンジOKです。但し、VWグッズは1人1個までです 　　 ID.4をご試乗頂いて感想をご自身のInstagramを投稿またはInstagramにコメント投稿でVWグッズプレゼント ※volkswagen倉敷笹沖のインスタフォローが必須です※ 　 グッズには数に限りがございますのでご了承下さい 詳しい情報はInstagramをご覧ください Volkswagen倉敷笹沖Instagram　→　ここをクリック

皆様こんにちは 夏到来です暑さで体調管理が大変な時期になりますが皆さまお障りなくお過ごしでしょうか？ ブログ"テクニカルマイスターのワーゲンSCHOOL"更新します Volkswagen倉敷笹沖"テクニカルマイスターのワーゲンSCHOOL" 少しでも車を好きになってもらえたらいいなと思っています 近年、夏になると水害被害のニュースをよく見ますよね 大きな台風やゲリラ豪雨が発生した際、冠水した道路を車が走る映像を見る事があると思います "そんな所走行しないから""大雨の時には運転しないから"と思ってどこか他人事に思っていませんか 確かに、冠水しやすい場所やそうでない場所がありますが、冠水は短時間に極端な大量の雨が降り、下水道の処理能力を超えてしまって起こります。 雨水の通り道にゴミが溜まって流れが悪くなっている場合もありますので"いつも大丈夫だから"と油断してはいけません 見た目で走行可能そうに見えても思いのほか深いことがあります 危ないと思った時には自動車が浮いたり、エンジンが止まってそのまま立ち往生という事になりかねません どこでも起こる可能性があり、大雨も予測不可能な場合もあります。近年の気温上昇などの原因から他人事ではなくなっているのです。 そこで、今回は車の冠水についてです 車は水の中での走行はできません エンジンへ空気を送る吸気口に水が入るとエンジン内に水が入ってしまい故障に繋がります 吸気口までの深さなら走行は可能ですが、道路は平たんでなはいので急に深くなっている場合もあり、走行は避けるのが賢明です でも、止むを得ない場合もあるかもしれませんよね その場合、勢いをつけて侵入しないで下さい20cmの水深に時速40km飛び込めば、ナンバープレートやバンパーが破損する場合があります水はけして柔らかくはないのですね また、冠水した場所を無事超えられてもブレーキが効かなくなっている事があります ブレーキの種類により強弱はありますが、急にスピードを出したりするのは控えて下さい。制動性の確認が必要です では、もし車が冠水した道から出られなくなったら...エンジンを切ります。 自宅などの駐車場で冠水した場合でも同様ですが、車両は水が引くまで放置して下さい。 そして水が引いたからといってエンジン再始動してしまうと破損や感電の危険がありますので販売店や自動車保険会社