タイヤネタはこちらのブログに頻繁に登場していますが、それだけ大事なところという事でして... 今年の冬は寒くなる予想だそうですが、初雪予想なるものがあるようでして、それによると東京の初雪は12月28日なんだそうです こうなるとやはり冬タイヤをご検討されるお客様も増えてくるわけなのですが、すでにメーカー在庫が品薄となってきており、一部車種においてはキャンペーン価格でご提供できるタイヤが完売しているものもあります 実際昨日ご来店いただいた冬タイヤご検討のお客様で、もう在庫のない車種にお乗りのお客様がいらっしゃいました。 「雪が降る」となると付け替えのお客様で溢れて、何時間も待たなければならないというケースがありますので、タイヤ購入をご検討の方もお持ちの冬タイヤに履き替えたい方も、早期予約をお願いいたします また、冬タイヤは持っているけど、「しばらく履いてないな...」「まだ履けるのかな？」と心配な場合は、タイヤの状態確認いたしますのでご相談ください

先日の、タイヤ預かりサービスご利用者様へのお願いというブログ　ご利用でない方からしたら「何のコト？」ですよね... という事でご案内いたします 10月の中旬頃からスタッドレスタイヤに履き替える方が増えて、そろそろ冬がやってくるんだなと感じるのですが、タイヤの保管はどうされていますか ご自宅のお庭やベランダや倉庫に保管されていると思いますが、タイヤって結構場所取りますよね 当社には、お客様のタイヤをお預かりするMENUがございます タイヤ預かり保管サービス お預かり期間は6か月または12ヵ月からお選びいただけます。 タイヤは契約倉庫で保管していますので、「そろそろ履き替えたいな」と思ったら当店へご連絡いただければ、作業日までにタイヤ配送を当店で手配いたします* *配送に1週間ほどお時間をいただきます お客様にしていただく事はただひとつ、当店に電話で作業予約をするだけです 【履き替え料金】 通常4,400円 ↓ 預かりサービスご利用 3,300円 私もこのサービスを利用していますが、最初は「試しに1回契約してみようかな」でした。 「年に2回の事だし自分でもできるからなぁ」なんて思って使ってみたらもうもう... 自分が車に乗ってお店に行くだけでいいのが、こんなに楽だとは思っていませんでした 重いタイヤを自分で車に積み込む必要がない、トランクの荷物を降ろしたり寄せたりしなくていい、積み込む時に手や服を汚さなくてすむ、ベランダもすっきりと良い事づくめ 契約期間満了毎に更新するかしないか確認しますので、とりあえず1回やってみようかなという方も是非ご相談ください。

冬のさむ~いときに車をはしらせていたら 警告音とともに　＊４.０℃　と外気温表示のインジケーターが点滅することがあります。 私自身も車に乗っていて何度かこの経験をしていますが 4.0℃を下回りました　今日は外が寒いですよ~ 身形とか大丈夫ですか~（車だとうっかり薄着で外出してしまいませんか？） そう教えてくれているのかなぁ・・・ と思っていました。 これ、あながち間違いではない気はしていたのですが 正式には 「路面が凍結する可能性があるので、注意して運転するように」 と教えてくれている表示でした！ 路面の凍結を心配してくれていたのですね(笑) 摂氏４.０℃まで下がると警告音とともにインジケーターが点滅します。 コロナも少し落ち着いてきたようで 車を使用して遠出されたり、遊びに行く機会も増えてくるかと思います。 寒い時期の山越えなどでは、急激に温度が下がり湧き水などで路面が凍結していることが考えられます。 いつも以上に無理のない運転を心がけましょう！ 東京近郊ではそこまで冷え込むのはまだ少し先の事だと思いますが、お役に立てれば幸いです

昨日のHalloween　渋谷の様子がニュースで流れてましたが、皆さん楽しく過ごされましたか 私は仕事の後投票に行って、さていつも見てる番組を見ようと思ったら選挙特番だらけで早寝しました 　 今日から11月、今月もどうぞ宜しくお願いいたします さて、今年もこの季節がやって参りました　スタッドレスタイヤへの履き替え 工場は、今年スタッドレスタイヤをお求めになった方のタイヤが積み上がり始めています 11月になりますと履き替える方がグッと増えてきます。 12月に履き替えたい方も、予約は何カ月前からでも承れますので早めのご予約がオススメです。 弊社のタイヤ預かり保管サービスをご利用のお客様は、タイヤの手配に1週間程いただいておりますので、早めのご連絡・ご予約をお願いいたします。 雪が降ったら乗らないという方もいらっしゃいますが、雪だけでなく凍った路面で大きな力を発揮するスタッドレスタイヤ お出掛けになる場所によっては、いつまでも雪が残って融けて凍ってを繰り返し、夏タイヤでは危険な場合もありますので、安心安全の為にも冬タイヤの装着をオススメしております。 「今年は履いてみようかな」という方は遠慮なくご相談ください

車は、数多くの部品から成り立っていますが タイヤもその中の一つです。 ドライバーの「走る・曲がる・止まる」の意思を直接路面に伝えるのがタイヤです。 そういった大事な役目を持つタイヤのチェックは、日頃から行っていたいものです。 溝の深さはどうか 異常な摩耗がないか・・・ 以前載せましたブログ「タイヤマン」でも、タイヤについてお話ししていますので合わせてそちらもチェックしていただきたいのですが タイヤは「溝の深さがまだ残っているから大丈夫！」「そんなに年式経ってないから平気！」などとは、一概に言い切れないのです。 では実際に、タイヤの悪い状態ってどのような状態のことを言うのでしょうか。 【センター摩耗】 空気圧が高すぎることにより、タイヤ中央が摩耗した状態 【両肩摩耗】 空気圧不足や、高速度での急カーブにより、外側が摩耗した状態 【片側摩耗】 アライメントのずれなど調整不良が原因で、片側だけが摩耗した状態 ⇒このような摩耗は、グリップ力が低下し、特に濡れた路面ではタイヤが滑りやすくなります。 【ヒビ割れ】 経年劣化や、空気圧不足、荷重のかけすぎにより、表面にひび割れが発生した状態 【オゾンクラック】 オゾンや紫外線により、タイヤ表面にひび割れが発生した状態 【ピンチカット】 キャッツアイや縁石等の異物に乗り込んだりして、サイドウォールがたんこぶ状に膨らんでいる状態 【フラットスポット】 車両を数週間動かさず一か所に停車することで、タイヤの一部分がへこんで戻らない状態 ⇒このような状態で走行を続けていると、最悪の場合破裂する恐れがあります。 これらの症状以外にも、タイヤの年式や走行距離など様々な要因が相まって、タイヤに影響を与えます。 いまいちど、タイヤをよく見ていただきたいです 点検などでご来店の際には、もちろんタイヤの状態チェックもしていますので、必要に応じて交換をお勧めしたり、的確なアドバイスをさせていただきます。 また、ご自身でタイヤの状態を見て不安に思う点や気になる点があったときは 一度Volkswagen正規ディ―ラーへお問い合わせください。 プロの目できちんと状態チェックをいたします

こんにちは！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 さて皆様は・・・ スパークプラグの状態を気にかけていらっしゃいますか？ スパークプラグは、火花を飛ばしてガソリンに火をつけ、エンジンを動かす役割を担っています。 長さ約5ｃｍ、幅1ｃｍと小さい部品ですが 1分間に最大3500回も着火を繰り返している働き者なのです 経過日数とともに、ガソリンに火花を飛ばす電極部分が少しずつ消耗します。 毎日乗っているとあまり変化に気づかないかもしれませんが、パワーや加速感が落ちてきて 知らないうちにアクセルを踏み込んでしまい、結果的に燃費が悪くなります。 こちらをご覧いただくとわかるように、発火部分にカーボンがついて黒くなっています。 電気が逃げてしまい、火花が飛びにくくなることでレスポンスが悪くなってしまいます。 最近お車にのっていて ■エンジンの始動に時間がかかる気がする ■アイドリングが不安定 ■パワーや加速、燃費が悪く感じる ・・・などと感じることがある場合は、スパークプラグの状態を確認することをお勧めします。 適切な交換時期は 2.0TSIエンジン以外のモデル　4年または60,000キロ走行毎 2.0TSIエンジン搭載モデルのみ　6年または90,000キロ走行毎 でございます。 ※車両モデル、使用状況により交換時期は異なります。 高年式のお車や年間走行距離が長いお車は、特に気にかけてみるといいかもしれません。 お気軽にご相談ください