いよいよ花粉シーズンとなりました。敏感な方はもっと早くに飛散を察知しておられるかもしれませんね。今シーズンは飛散量が多いといわれていますから、覚悟が必要です。で、今回は待望の新型ゴルフについてです。２月９日（火）、フォルクスワーゲングループジャパン（株）は、ティル・シェア代表取締役の会見で、待望の新型ゴルフが日本へ導入することを発表しました。私にとって明るい新型車導入の嬉しいニュースです。プレスリリース内容はこちら　インポーターサイトへ（ＰＤＦ）今回はティザーリーフレットから分かる新型ゴルフへの期待を込めて、勝手な私の視点から一部ですが、商品内容をまとめてみました。そのリーフレットが有るので、そもそもまとめる必要は無いでしょうけどね。。。直線を生かしたサイドラインは健在残念ながら事前研修は今現在行われないので、新型ゴルフを実車で見たわけではありませんが。プレス発表と同時にインポーターからティザーリーフレットが店舗に届いた、その写真を見るかぎり、８世代目に進化しても歴代ゴルフの基本ラインを持っていることが分かりました。大きくデザインが崩れなかったので安心しました。私は４世代目ゴルフから歴代のゴルフ販売に携わり、当時ゴルフ（GLiエアロパッケージ）の所有しましたが、このボディデザインをジーっと見て良い意味で、あまり違和感を持ちませんでした。より力強いローワイドなデザインが全体的には好きです。フロントバンパー辺りのデザインはちょっとだけ正直気になるけど、早く実車と対面しディティールの仕上げり具合を見てみたいです。楽しみです。３グレードでスタートします新型ゴルフの導入グレードは３グレードでスタートします。・Active・Style・R-Line７世代ゴルフと比べると。アクティブ：コンフォートラインの後継グレードに近い存在ですね。価格と装備のバランス型のグレードです。スタイル：ハイラインの位置付けで、走行能力や快適性など装備充実型となります。Ｒ-Ｌｉｎｅ：今回ハッチバックとして初導入となります。先代までは、ゴルフバリアントで設定がありました。内外装をＲ-Ｌｉｎｅ専用デザインで飾っているのが印象的です。装備は仕様を比べる限りスタイルと同じなので、よりスポーティで充実装備型といえそうです。ダウンサイジングエンジンは遂にマイルドハイブリッド化へフォルクスワーゲンのダウンサイジングエ

岐阜平野部、朝起きてビックリでしたね。皆さんのお住まいは雪、いかがでした？昨晩は細かな雪が、風と共に強く舞い始めていました。一時的な雲の流れ次第でそこまではって感じで就寝しましたが、今朝の雪景色は天気予報通りでしたね。いつも以上の通勤渋滞が当然想定できましたので、いつもより３０分以上早く出社。到着すると、フォルクスワーゲン岐阜六条の店舗駐車場は一面真っ白。ということは今朝の仕事始めは、除雪隊出動！ 店舗前の歩道も当然、真っ白。これは大掛かりな作業になりそうです。って、っちょっと！除雪そっちのけで、雪に棒で何やらガリガリ。雪をキャンバスに落書きを始めるスタッフ（ワキブチ　スタッフ） 彼が書き上げたのは、コレでした。（周りの足跡が汚いなあ） この絵柄、確かいつかの秋、イチョウの落ち葉でも作ったね。フォルクスワーゲンのロゴは凄いね。なんでも絵になる。ハイ、おふざけはそこまでにしてその後は真面目に雪解けを進めます。しかし今シーズンは岐阜市内でもよく雪が降ります。一度にたくさんではないものの、例年より明らかに多いですね。念のため、予備で買った雪かきショベル？プッシャー？これが大活躍です。来年もドカ雪なら富山店スタッフに教えていただいた、雪かき強力アイテム「ママさんダンプ」の準備を検討しましょう！幸い、今回の降雪は岐阜市内で数センチ程度だったこともあり、また追加した雪どけアイテムのおかげで除雪作業がはかどりました。店舗駐車場もスッキリ、地元皆さんが往来する店舗前歩道もスッキリ。ちょうど店舗オープンの３０分前、ようやく除雪作業を終えるころには、うっすらと雲の中に太陽の光が差しました。このまま一気にお天気回復してくれることを祈るばかりです。でもでも今週末、岐阜平野部の天気は急転するようですね。最高気温が１８度や２０度まで上がるとか。暖かいのはとてもありがたいですが、皆様も寒暖差には十分ご自愛くださいね。Bis Bald.Mittwirkende: Katsuhiro Ichihashi(Autoverkäufer)

ー愛車のエンジン、回していますか？ー この一年間、高速道路を走りました？何回、愛車で遠出しましたか？ 「一度もありません」ってオーナー様たくさんいらっしゃいますよね。 もちろん「不要不急」「自粛制限」など、現在の状況を考えますと、厳しいですね。 さらに、今シーズンは寒い（さぶい）！岐阜平野部でも降雪が度々ありました。 天候不順やコロナ禍も重なり愛車でドライブがしにくい状況が続くと、 エンジン内部では少しずつダメージを受けている可能性があるんですよ！ ー寒い冬の短距離走行は、特に不調になりがちー 遠出や高速走行の機会が少ない今だからこそ注意が必要です。近年のエンジンは高性能コンピューター制御のおかけで、ドライバーは寒い季節であっても普段通りエンジン始動させそのまま走り出すことができますね。ひと昔前だと、チョーク引っ張って、暖機して。。。しかしエンジン制御が良くなったからといっても、さすがに繰り返し短距離走行やストップ　アンド　ゴーが多いと、エンジン内部ではジワリ、ジワリと汚れが溜まりやすい環境に陥ります。 ーエンジン内部の汚れが悪循環を引き起こしやすくー ボンネットを開けてエンジンを眺めても一見変化はありませんが、内部パーツはジワリ、ジワリとカーボンなどの汚れは細かな部品に固着し、エンジン本来の性能を発揮しにくい環境が起こってしまう可能性があります。そうなってしまうと、エンジン始動が不安定だったり、燃費が悪くなったり、加速が鈍い。気付かないうちに元気のない車に変わってしまう事も考えられます。ーエンジン断面図ー　緑の矢印→が汚れやすい内部―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――ーそんな汚れを除去してくれる純正アイテム有りますー『フューエルアディティブ』って、御存じですか？燃料給油口から注ぐだけの液体添加剤です。メーカー発行の　↓「サービスガイド」↓　情報の抜粋です。―――――――――――――――――――――――――――――― ―――――――――――――――――――――――――――――――残念ですが、エンジン内面の汚れ具合を個別に判断することは簡単ではないので、今シーズン、「遠出していない」「自宅からお買い物だけの往復」などなど、特に短距離走行が多かった皆様にはお奨めアイテムです。ー注入は簡単、

　　　　　The　　new　　　Golf　　「　8　」 1974年の誕生以来、 7世代にわたり、革新を続けてきたゴルフ。 常に時代をリードする進化を、そのアイデンティティとしてきました。 初代ゴルフはエンジン前置・前輪駆動（FF)の2BOXハッチバックという、 今ではスタンダードになっている新たな自動車スタイルを確立。 今や欧州車のスタンダートと言えるダウンサイジングターボはもちろんのこと、 現在の自動車が採用する標準装備の多くも、 ゴルフが先鞭をつけ、広くその価値を世界に示したものでした。 そして今、ゴルフは第8世代へ。 Fin.

みなさんこんにちは さて、以前にもブログでご紹介した弊社の板金塗装工場 『ファーレン富山　ボディセンター』が、 Volkswagen認定板金塗装工場に認定されました また、世界でもトップクラスの第３者検査機関『TUV（テュフ）』のゴールド認証も取得しています こちらの認定には、 Volkswagen車を安全・確実に修理するための設備やシステムを備えていること、 高水準の技術力・教育システム・環境やスタッフに対する安全性が求められます。 また、『ファーレン富山　ボディセンター』では Volkswagen専用のエーミング設備も完備しています エーミング作業とは、先進運転支援システム（アダプティブクルーズコントロール（ ACC）や レーンキープアシストシステム等）のために装備されている、 センサーやカメラ等の電子制御装置の設定調整のことです。 板金塗装修理をした際は、このエーミング作業もすることで完全修理となるのです 以上、今回は認定取得の嬉しいお知らせでした これからも、皆様によりよいサービスを提供できるよう頑張りますので よろしくお願いいたします